Нет.
И дело тут не столько в самом самолёте, сколь бы замечательным он ни был. Дело в том, что самолёт как рыночный товар - это не только "аппарат, на котором можно перевозить пассажиров". Самолёт - это целый КОМПЛЕК УСЛУГ. Это техническое сопровождение бортов в аэропортах по всему миру. Это ритмичные поставки заказанных единиц. Это тренажёры и обучение лётчиков. Это оперативное снабжение запчастями и регулярное техническое обслуживание всего парка проданных машин.
Короче - ДО ФИГА ВСЕГО, причём такого, в чём отечественный авиапром, увы, не силён. И вот поэтому - а не потому, что один самолёт упал по дурости диспетчеров, - он и не завоюет мирового признания...
По своим параметрам и по соотношению цена-качество на данный момент он, пожалуй, лучший. Кстати пока он в точности повторяет судьбу самого популярного аэробуса, который тоже разбился на презентации. Осталось чтобы компаний которые его уже закупили ощутили преимущества и заказали еще, а вслед за этим и весь мир подтянется.
Российский самолет SuperJet займет свою нишу, и вряд ли эта ниша будет настолько большой, что бы можно было рассуждать о "мировом признании". Сильно уж обгадило репутацию SuperJeta падение самолета.
Собственно похожая история с Ту-144 вообще поставила крест на иностранных продажах самолета.
Добавить комментарий