Как влияет крутящий момент на разгон автомобиля? Что важнее для разгона лошадиные силы или крутящий момент?
Как влияет крутящий момент на разгон автомобиля? Что важнее для разгона лошадиные силы или крутящий момент?
Крутящий момент (М)- это произведение силы (F)на длину рычага (L) к концу которого приложена сила M=F*L. Сила в 1ньютон (Н)на плече 1 метр создает момент 1 Н*м. Лошадиная сила (л.с.)- это мощность которую развивает двигатель. Мощность(Р) определяется как произведение момента на количество оборотов двигателя (n)в минуту Р=Н*м*n/мин. При моменте 1 Н*м и 1000 об/мин двигатель будет развивать мощность примерно 0,14 л.с. Для разгона автомобиля сначала важнее момент, который должен быть больше силы сопротивления движению автомобиля. По мере увеличения скорости автомобиля силы сопротивления возрастают и для дальнейшего разгона требуется все больший момент и большая мощность. Поэтому желательно чтобы двигатель развивал большой момент на уже на малых оборотах.
Разница такая же как между килограммами и литрами. На динамику транспортного средства влияет только мощность и общая масса ну и на больших скоростях еще и силы сопротивления воздуха, шин, асфальта, трансмиссии. На максимальную скорость масса влияет в обратную сторону чем тяжелее тем быстрее. А крутящий момент это только составляющая мощности есть еще и обороты двигателя. Но есть понятие характеристика крутящего момента. В идеальном двигателе крутящий момент не зависит от оборотов в реальном же график горбатый чем более ровная характеристика тем динамичнее автомобиль.
Добавить комментарий