При левостороннем движении руль справа,а при правостороннем-слева,почему?

Наверное, это сделано для того, чтобы водитель мог контролировать всю дорогу, во всяком случае мог легче просматривать её центральную часть, а также встречную сторону движения.

При правостороннем движении (Россия, Европа, США) водитель движется по правой стороне дороги, и сиденье, расположенное слева, даёт возможность хотя бы немного наблюдать за обеими сторонами дороги. То же самое при левостороннем движении и правом руле (Великобритания, Австралия, Япония).

Если же взять правый руль при правостороннем движении, то получится, что водитель, сидящий на правом сиденье, будет хорошо видеть только правую полосу дороги, а также ещё обочину или тротуар, по которым вообще запрещено движение транспортных средств, т. е. польза от обзора сведётся к минимуму. Аналогично обстоит дело с левым рулём и левосторонним движением.

Но, как ни странно, формально в России правый руль в настоящее время не запрещён. Я задавал в своё время этот вопрос, и знатоки ответили мне, что пока что нет соответствующего запрета в Правилах Дорожного Движения, несмотря на то, что мнение водителей по этому поводу скорее отрицательное. Думаю, что у правого руля тоже могут быть не только минусы, но и отдельные плюсы. Возможно, он позволяет лучше видеть дорожные знаки, ведь большинство знаков в России располагается справа от дороги. Не исключаю, что он позволяет лучше отслеживать пешеходов, которые собираются перейти дорогу с правой стороны. Но всё же он не рекомендуется, так как контроль за встречкой при нём очень плохой.