При какой температуре воздуха надо переобувать резину авто?

Если температура воздуха -5 или около того несколько дней, тогда я меняю летнюю резину на зимнюю. Правда, в этом году немного расслабилась, никуда не торопилась. Как результат - пришлось ехать по снегу до шиномонтажа на летней резине. Зимнюю резину на летнюю я меняю весной, когда уже понятно, что заморозков больше не будет и состояние дороги позволит безопасно передвигаться на летней резине. С этим вопросом нежелательно спешить, ведь погода - дело непредсказуемое. Может пойти снег в любой момент. Пусть лучше зимняя резина сотрется, чем ездить по снегу и льду на летней резине!

Специалисты рекомендуют менять летнюю резину на зимнюю, когда температура устанавливается на отметке +5-7 градусов С. Дело в том, что ночью могут быть заморозки и на дороге может образоваться тоненькая корочка льда.

Зимнюю резину менять на летнюю тоже нужно, когда среднесуточная температура установится на отметке +5-+7 градусов. Если температура выше +10 градусов С, то зимние шины уже плохо работают, нагреваются от теплого асфальта и под лучами солнца, становятся мягче и быстрее стираются. Так что вовремя поменяв резину, можно сэкономить: на этих же шинах можно будет еще поездить.

На своем автомобиле я меняю летнюю резину на зимнюю, когда температура воздуха утром начинает держаться ниже +7°С. Это общепринятый температурный предел, ниже которого летняя резина теряет свои свойства и поэтому не выдаст привычного вам замедления при торможении даже на сухом асфальте. Параметры сцепления с дорогой зависят от мягкости резины, а летний состав смеси протектора – не самый лучший в этом отношении. Ну а зимнюю резину переобуваю на летнюю соответственно, когда температура утром держится выше +7°С на протяжении нескольких дней.

В зависимости от того, в какое время суток вы выезжаете на автомобиле. Если в данное время - утром, когда ещё может быть гололед или изморозь, лучше пока подождать с "переобуванием". А если выезжаете ближе к обеду, когда уже снег подтаивает от плюсовой температуры, можно и "переобуть". Обычно при установлении стабильной температуры выше 0 можно поменять зимнюю резину на летнюю. Соответственно, летнюю на зимнюю обычно меняют, когда начнутся первые заморозки и дорога будет скользкой.

Лучше всего менять резину при температуре от +10 до +25 градусов, тогда резина эластичная и меньше подвержена травмам, которые могут возникнуть при перебортировки шины на диск. При температурах ниже 0 градусов не рекомендуется работать с резиной вообще.

Ваш вопрос про межсезонную замену зимней и летней резины. Но дело в том, что переобувая машину, скажем, в зимнюю резину, автовладелец в основном ставит "шиповку". И если поставить её заранее, до выпадения снега или образования льда на дорогах, то можно основательно поизносить шипованную резину об голый асфальт.

Поэтому, я считаю, что лучше дождаться первых ночных заморозков, и затем менять летнюю резину на зимнюю шипованную.

Недавно муж менял резину на нашей машине, температура ночью падала до 0, минус 1, днем была не выше десяти градусов, на шиномонтажке начинается столпотворение, когда температура падает ниже нуля и начинается гололед, нужно подгадать так, что бы не попасть в самый пик.

Конечно погода дело не пресказуемая. Но опытные водители рекомендуют менять летнюю резину на зимнюю, когда температура наружного воздуха установится на уровне 5-7 градусов. Эта же температура рекомендуется и при обратной замене.

Зимнюю резину - когда температура опускается ниже 5-7 градусов Цельсия, или если ночью был заморозок и температура была ниже нуля.

Летнюю - когда температура поднялась выше 5-7 градусов Цельсия, или когда на улице растаял снег.

Производитель резины "Cordiant" рекомендует при температуре окружающей среды осенью ниже 6 градусов Цельсия ездить на зимней резине, а весной при температуре окружающей среды выше 6 градусов Цельсия на летней резине.