Правда ли что WD40 нельзя использовать для смазки автомобильных замков?

WD-40 обладает проникающей способностью, что позволяет ей просачиваться в заржавевшие резьбовые соединения и т.п.

Однако жидкость WD-40 гигроскопична, т.е. впитывает влагу (как и тормозная жидкость).

Многие думают, что если обработать WD-40 поржавевшие детали, то они будут смазаны и защищены от дальнейшей коррозии.

Это совсем не так, WD-40 не смазывает детали, и не является антикоррозионной защитой!

Поэтому если Вы в надежде "обслужить" личинки замков зальете их WD-40, то после первой радости легкого поворота ключа,

через некоторое время обнаружите, что замки стали работать еще хуже, так как WD-40 смыло смазку в личинке замка.

Более того, WD-40 забирает влагу из атмосферы и оставляет ее внутри механизма, при этом коррозия развивается еще сильнее,

а WD-40 успешно испаряется, вместе со своими мифическими смазочными свойствами. Таким образом,

Вы получаете обезжиренные детали, после чего коррозия на этих деталях развивается еще быстрее!

И что же, спросите Вы, пользоваться WD-40 вообще нельзя?

Можно и даже нужно, если требуется расшевелить заржавевшую гайку, ту же личинку замка, шток прыгающего дворника или что-то подобное.

Но, после обработки механизма жидкостью WD-40, детали этого механизма необходимо обязательно смазать.