Итак, допустим у нас авто с бензиновым турбомотором. На улице мороз скажем -25 -30 градусов, мы решили завести авто чтобы ехать по делам. Вспомним что происходит на атмосферном бензиновом двигателе при холодном запуске.. как только мотор завёлся ЭБУ поднимает обороты двигателя до 1500-1800 об/мин для того чтобы двигатель устойчивей работал на холодную и не заглох. По мере прогрева ЭБУ сбавляет обороты двигателя вплоть до нормального холостого хода 700-900 об/мин.
Теперь вернемся к турбомотору.. ему нельзя так поднимать обороты при работе на холодную, т.к. при тех же 1500-1800 оборотах начнет неслабо вращаться ещё не прогретая турбинка и это будет её разрушать (!). Получается бензиновому мотору с турбиной ЭБУ не дает сигнал на увеличение оборотов двигателя при прогреве, так?
Наблюдал как-то при очень холодном запуске VW Passat с бензиновым двигателем 1,8 TSI хозяин подгазовывал чтобы двигатель не заглох.
Добавить комментарий