Почему женщины «летают» по салону(см)?

Я тоже умею неплохо летать по салону, но дело не в том переношу я вес или нет, а в том, что обычно я на своей волне и этих поворотов просто не замечаю. А если в руках еще и увесистый пакет (что тоже нередкое явление у женщин) тогда полет удлиняется в двое.

опять это необоснованный сексизм... хотя не знаю, после ответа женщин тут, может мне природа с полом ошиблась... но мужиков, летающих по салону я лично видела, причем не свободно, а сваливающихся на кого-то, тоже достаточно.

а я вообще люблю маршрутным серфингом заниматься - ехать вообще без рук, балансируя только положением тела... не на поворотах, конечно, но летать по салону могу только если водила псих-шумахер. а так, как вы и говорите, вес тела перекладываю и все окей....

п. с. способность просчитывать ситуацию наперед - это свойство личности, а не пола, так же.

я так думаю, что мы более сосредоточены на процессе езды, даже если не мы за рулем. а женщины не столь пристально следят за нюансами: повороты и т. д. )))

Наконец - то я поняла, почему я летаю по салону - сумки виноваты и каблуки. Ко всему прочему могу добавить , что женская рука ( а держимся за поручень мы одной, как правило, рукой) гораздо слабее мужской, а вес часто больше, поэтому не выдерживает рука тяжесть собственного тела , срывается , и мы улетаем, или в лучшем случае болтаемся, как стриптизёрши на шесте)))

Стыдно призноваться и я летаю , но во 1 -обувь на каблуке, во 2- весовые ктегории, а бывает задумываешься и бац -кто рядом.

У женщин центр тяжести не там расположен и реакция медленнее.

Позвольте и мне оставить свое мнение.

Давайте рассмотрим с точки зрения эволюции. Какую роль выполняли мужчины и женщины в эпоху когда Земля была плоской? Первые "охотились на мамонтов". Тогда как другие хранили очаг, берегли детей и плели сети, например. Поэтому нет ничего удивительного, что у женщин лучше слух развит (надо же свое дитя услышать среди криков чужих) и руки у них более чувственны, и сами изящны. Однако с чего их координация развита лучше мужской? Не в носочках дело, заявляю как человек перемещающийся на носках в экстремальных ситуациях. И не в обуви,- попробуйте обуть армейские берцы(солдаты в них всего год ходят, а некоторые особи на каблуках с юного возраста, а летят в кедах, да так что... И сексизмы всякие тут не причем. природа не знает такого слова. Да и психология разная. Мужчины сосредоточены на внутреннем акселерометре (не путать с членом), даже не видя дорогу понимают что куда. А женщины о чем думают я не знаю. Не о дороге точно.

По поводу уступить место, это отдельный разговор.- действительно, среди нас много быдла не способного осознать, что место уступить надо (не только из соображений безопасности салона маршрутки или другого общественного транспорта)

.

Одна дама не удержалась, и уже - выводы... Странно. Мужчины гораздо чаще не держатся в транспорте, может быть, считая себя такими сильными, готовыми к любым поворотам, а в результате, летит этакая туша через весь автобус или вагон в метро. ))) Или просто наваливается на тебя, когда и так держишься с трудом. Нет, не замечала я "летающих" женщин в массовом порядке. Всякое бывает, а уж в маршрутке и подавно. Если водитель открывает дверь , не успев толком остановиться или поворачивает так, как будто он едет по трассе Ф1 , не каждый тренированный акробат успеет среагировать.

Когда я в обуви на ровной подошве без проблем получается устоять практически не пошатнувшись, если только на меня кто-то не наваливается еще. Но как-то я была на каблуках, причем высоких и тут уж не до удержаться. Учитывая то, что маршрутка была битком и держаться в том районе было не за что, я лишь возмутилась ездой водителя, который проигнорировал мое замечание в силу старости и глухости и мне даже место уступили :)) Тут проблема скорее всего в кривости ног водителя, а не умении женщин распределять равновесие. С такими ездюками и на лыжах не устоишь.

Некоторым женщинам, наверное, подсознательно хочется ощутить мужскую опору и защиту. И вот тогда подсознательное и выходит таким образом наружу. А еще хочется сказать, что дело не только в отсутствии или присутствии каблуков (ведь можно и на шнурке развязанном такие пируэты сотворить, что и представить сложно), но и в том, кто за рулем.. Если за рулем любитель древисинку поперевозить (ведет так словно, дрова везет, а не людей), то можно зубы потерять и травмы иные получить, даже если отлично владеешь своим телом.

Да, ладно вам, делать выводы из частностей.

Все мы в равной мере обладаем склонностью к свободному "полету" в салоне маршрутки или автобуса.

Только у женщин это обусловлено каблучками или многочисленными котомками (или и тем и другим сразу), которые они вечно таскают на себе. А у мужчин чаще состоянием "нестояния".