Почему женщина на корабле- это плохая примета?
Ответов: 5
1) Видимо это от того, что в море часто случаются экстренные ситуации, когда начинается шторм (особенно раньше, когда корабли были из дерева и не такие огромные, поэтому сильнее подверженные шторму). И если случается шторм, люди должны быть собраны, тогда каждый сможет спасти себя. А если на корабле будет женщина, которая сама о себе не сможет позаботиться, то при шторме им придётся вместо спасания самих себя выручать её, от чего они и сами могут погибнуть.
2) Во-вторых если на корабле будет присутствовать женщина (особенно если красивая), то неизбежны ревность, ссоры между матросами, что не способствует сплочению команды. Некоторые матросы понаглее, чтобы покрасоваться перед женщиной могут начать командовать более робкими, хотя и занимающими не меньшую должность. Это может привести к стрессам и конфликтам.
3) В-третьих, возможно, были в истории какие-то случаи, что какой-то корабль долго плавал и с ним всё было нормально, но как-то взял на борт женщину и почти сразу потонул. После таких случаев вполне могли появиться такие приметы.
К счастью те времена, когда появление на борту корабля женщины считалось плохой приметой, предвестником скорого несчастья, ушли в глубокое прошлое. Сейчас женщина обязательный элемент на любом мало-мальски стоящем корабле. Почему же в прошлом это сулило несчастья? Прежде всего из-за суеверий самих моряков, которые считали свои кораблями существами женского пола и склонными к ревности. В море любовь моряка должна была принадлежать только его кораблю. Во-вторых, женщина в чисто мужском экипаже не самых воспитанных людей, это непременные ссоры и драки за ее внимание. Ну и самая очаровательная причина - это стремление моряков уберечь своих возлюбленных от путешествий по опасным морям с помощью специально придуманного суеверия.
На самом деле все сложилось исторически. Корабль - это не самолет. Он месяцами мог плыть через океан, чтобы доставить людей груз в другую страну. И женщина - существо требовательное. У которого, простите, за несколько месяцев несколько раз случаются критические дни, они требую нормального туалета, нормальных условий, а не тазика. Это матросам в дырку попал и ладно, а вот женщине нужно больше. Начинаются эмоциональные психи, что мешает команде. Начинаются также и естественные проявления мужских инстинктов, что мешает вообще управлению кораблем и послушанию командиру судна. Поэтому женщин старались на борт не брать, а если и хотели помочь - ну надо ехать - держали в трюме.
Женщина более эмоциональна, ранима, чувствительна, от качки у нее может развиться в тяжелой форме морская болезнь и придется за ней ухаживать, а то и вовсе вызывать самолет и забирать ее на материк, а это дополнительные хлопоты.
Женщина может соблазнить кого-то из матросов, отчего он не будет в полной мере выполнять свои обязанности.
При кораблекрушении женщина может посеять панику, и мужчины будут вынуждены бросить все силы на ее спасение.
На английском корабль - женского рода , приписывалось одушевление к короблю и считалось что корабль будет ревновать экипаж появившейся женщине - благо это в прошлом.
Похожие вопросы
Добавить комментарий