Взрыв литий-ионного аккумулятора может произойти при повреждении сепаратора, разделяющего катодное и анодное пространство, что случается при заводском браке или при износе аккумулятора при длительном использовании, а также при перегреве аккумулятора из-за перегрузки по току при зарядке или разрядке, либо при механических повреждениях. Возникшее при этом короткое замыкание приводит к воспламенению насыщенной литием активной массы отрицательного электрода, которая в заряженном состоянии представляет собой взрывчатое вещество, способное к детонации. Кроме того, ко взрыву может привести образование металлического лития. Это происходит при перезарядке аккумулятора, когда напряжение на нем превышает 4,2 или 4,1 В в зависимости от типа аккумулятора. Литий в виде дендритов прорастает через сепаратор и вызывает короткое замыкание. Также это может произойти, когда активная масса отрицательного электрода теряет способность к поглощению лития -- в результате износа и после глубокого разряда. В этом случае аккумулятор заряжается путем отложения лития на ее поверхности и также прорастает сквозь сепаратор.
Для предотвращения таких взрывов на каждом литий-ионном аккумуляторе ставят контроллер защиты -- устройство, отключающее аккумулятор от зарядного устройства в аварийных ситуациях -- КЗ, превышение допустимого напряжения при зарядке, переразряд. В ноутбучных аккумуляторах дополнительно считают циклы заряда-разряда или отслеживают изменение емкости и при признаках сильного износа аккумулятор отключается, причем стараются это отключение сделать необратимым, хотя умельцы, которые это обходят (и пишут потом, что злые империалисты делают все, чтобы аккумуляторы меньше служили и их чаще отключали). В дальнейшем это приводит к разрушительным взрывам, мощность которого может достигать сотни и больше грамм тротила. Взрыв аккумулятора в мобильнике не столь опасен, так что защита там попроще.
Причиной взрыва является обычно либо износ или повреждение самого аккумулятора, либо поломка контроллера зарядки в телефоне. Часто это сочетается с установленным в телефоне китайским аккумулятором с неработающим контроллером защиты.
От большой нагрузки или внутреннего (в аккумуляторе) короткого замыкания. Что говорит о бракованном изделии (смартфоне) или самом аккумуляторе.
Добавить комментарий