Причина проста, как гвоздь. При запуске корабля используются многоразовые ускорители, представляющие из себя длинный трубы, каждая из которых состоит из секций скрепленных между собой с помощью специального резинового уплотнения. "Челенджер" запускался зимой 28 января в морозную погоду (было минус 2 градуса). У американцев морозы в 10 градусов считаются уже очень сильными. Резиновый уплотнитель затвердел и потерял герметичность. В результате в момент старта все работало в норме. Но когда корабль поднялся на несколько десятков километров, раскаленные газы пробили уплотнение и прожгли дыру в основном баке с топливом. По этой причине корабль взорвался и все члены экипажа в количестве семи человек погибли.
Прогорел стык секций твердотопливного ускорителя. Причина - разрушение резинового уплотнителя стыка из за холодной погоды на земле.
Прокладки. Вовремя не поменяли прокладки.
Добавить комментарий