Кто-нибудь знает?
Кто Вам это сказал? Лучшими легковыми машинами Советского Союза, были "Чайка", а после неё "ЗИЛ - 114". Понятное дело, что они не продавались в свободной торговле, но тем не менее. Что касается "Волги", любой, то и до сих пор, у этого автомобиля много поклонников, как это не странно у водителей-профессионалов. А популярностью в СССР, она пользовалась, в первую очередь из-за престижности, всё же это автомобиль совсем другого класса, чем "Жигули", а так же из-за своей неприхотливости, долговечности и простоте в ремонте. Да и время оказалось на стороне этого авто - 21е "Волги" бегают до сих пор.
у "волги" были очень большие преимущества по сравнению с другими машинами выпускаемыми в то время, взять например двигатель объемом два с половиной литра, ни одна легковушка советского времени не обладала столь мощным мотором. 2.5 в советское время это примерно как 600 мерс с шести литровым мотором сейчас.
Потому, что она стоила дороже всех машин и была комфортнее других марок. Считалась самой престижной моделью, на которой ездили члены ЦК, торгаши, начальники и цыгане. В "Волге" просторно, мягко и солидно себя чувствуешь
Из-за того, что она была самая дорогая и самая дефицитная машина. Считалось что Волга была классом выше остальных автомобилей. В ней был мощней двигатель, просторней салон. Больше ничего в ней особого не было, большая и тяжёлая как баржа.
Добавить комментарий