Почему в России не ограничивают скорость многих транспортных средств?
Ответов: 4
С трамваями и троллейбусами понятно - во-первых, это чисто городской транспорт (а по городу двигаться свыше 60 км/ч запрещено, хотя есть, конечно, отдельные исключения - например, междугородный троллейбус в Крыму), во-вторых, особенности конструкции не позволяют им разгоняться до скоростей 90-100 км/ч (рельсы, контактные провода). Что касается "скутеров, мотороллеров, мопедов, мокиков", то в самом определении этих транспортных средств есть фраза "...и развивающие скорость не выше 50 км/ч", если транспортное средство способно ехать быстрее, то оно автоматически попадает в категорию "мотоцикл". Ну а с велосипедами, видимо, законодатели посчитали, что они никак не могут ездить быстрее мопедов и скутеров, т.е. быстрее 50 км/ч.
Потому что движение всех перечисленных вами транспортных средств "скутеров, мотороллеров, мопедов, мокиков, велосипедов, трамваев, троллейбусов, тракторов, иных самоходных машин, гужевых транспортных средств" по трассам запрещено. Во дворах любое движение ограничено 20км/ч, и по тротуарам, тоже, ездить нельзя.
Так что не лезьте под колеса сами.
А причинить вред может и бабушка с сумкой-каталкой. Ей тоже скорость надо ограничить.
Интересный вопрос, однако, я задавался иным вопросом, а именно почему не ограничивают максимально достижимую скорость транспортных средств - например легковых автомобилей хотя бы до 120км/ч - хотя наверное есть этому весомое объяснение. а то порой по городу летают так, что скорость звука позади на километр остается.
Транспорт который «привязан» (троллейбус, трамвай) – тут хоть турбина, далеко от проводов не обежишь,
А для всех остальных стопор - состояние дорог. Так что зачем ограничивать , ели в конечном варианте ты сам скинешь скорость. Вот – так!
Похожие вопросы
Добавить комментарий