Почему в поезде стопкран красного цвета а в самолете синего?

Вооот. Наконец то достойный вопрос!!!))) А то надоело отвечать на всякую ерунду. Последний такой вопрос помню в классе первом услышал.. Вы как хотите, чтоб Вам ответили. Что в самолётах нет стоп крана, или обосновали, что мол небо голубое, самолёт летает по небу, и соответственно стоп кран должен быть в гармонии со стихией и поэтому он синий))?

Они синего цвета с окрашенными в красный цвет кнопками и предназначены для экстренной остановки двигателей в самолете, Расположены в кабине пилотов и не доступны для пассажиров. На фото стоп -кран самолета ТУ - 154.

Наверное, потому, что некоторые туристы выпивают в самолёте больше, чем в поезде, и им мерещатся не только зелёные человечки и чёрные чёртики, но и синие стопкраны.

Стоп-кран служит в поезде для экстренной остановки в случае чрезвычайных ситуаций (теракт, авария и др.), в самолете же стоп-кран служит для остановки двигателей и находится в кабине пилотов, иначе какой-нибудь шутник "случайно" остановит самолет. Насчет цвета не знаю, думаю, что они бывают разными в зависимости от модели самолета.

В самолетах обычно стоп-краны красные, бывает конечно исключение из правила. Стоп-краны используются для остановки поступления топлива в двигатель, соответственно в самолетах их может быть больше одного. То есть никакой зависимости нет. Скорее всего цвета делают просто, чтобы их было хорошо видно.

Честно говоря я ни разу не летала в самолёте но в интернете нашла информацию с фото доказательством того что в самолёте стоп кран тоже красного цвета так же как и в поезде, ниже привожу пример-фото стопкрана в самолёте(красные рычажки) и в поезде

Честно говоря, уже несколько надоело отвечать на подобного рода детские вопросы. Как говорится, стоп-кран в самолёте, нужен точно также, как зайцу стоп-сигнал. Но, чтобы не нарываться на штраф, отвечу, что стоп-краном самолёт не оборудуется.