По сути, через два месяца, в январе следующего года, срок выпуска иномарки увеличится на год и по идее она должна стать дешевле.
Так зачем покупать в ноябре, если можно купить в январе, а лучше в феврале следующего года?
По сути, через два месяца, в январе следующего года, срок выпуска иномарки увеличится на год и по идее она должна стать дешевле.
Так зачем покупать в ноябре, если можно купить в январе, а лучше в феврале следующего года?
Если в вопросе имеются ввиду новые автомобили из салонов, то ничего необычного или таинственного здесь нет. Просто подходит к концу год и машины этого года выпуска через пару месяцев станут уже прошлогодними. И пусть они даже всё это время простояли на стоянках, для покупателей это уже не свежая машина. Чисто психологический факт. Да и для автосалонов содержать такие автомобили, когда вот вот придут свежие, - накладно. Салоны начинают предлагать покупателям различны скидки, подарки, делать какие-то акции и т.д.. И хотя это тоже в принцип просто пшик, - психология человека здесь тоже играет свою роль, - вот мол купил автомобиль со скидкой или с подарком и т.д.. Вот и бегут покупатели в салоны, надеясь на то, что купят машину дешевле, чем она стоила месяц или два назад. А вот грамотные автолюбители знают, что самый низка цена на такой автомобиль будет как раз в феврале - марте, когда в салоны уже поступят машины нового года выпуска и тогда очень даже реально выбить у салона скидку тысяч на сто или даже больше.
Добавить комментарий