Потому что таксисты это организованная компания, которая предоставляет авто своим работникам, а не как в России подрабатывают таксистами все кто не лень. Так же к такси предъявляются требования по чистоте, надежности и безопасности. Садясь в американское такси ты точно знаешь, что водитель настоящий таксист, и что ты доедешь до пункта своего назначения. А в России могут и увезти куда-то....
А со стороны туриста посмотрите опять же: желтое такси, все просто. А синяя девятка, или красные жигули, но в крайнем случае газель.... Это же запутаться можно.
И в России все такси тоже раньше были волги, кстати, с шашечками...
В этом нету ничего удивительного и нету ничего плохого. Например в Великобритании так же, в Советском союзе было так же. Почему одной марки? Потому, что фирмы такси их закупают у дилеров заводов Форда. Эти машины уже с завода выходят с таксометром, окрашены в желтый цвет, у них установлена перегородка между передними и задними сидениями для безопасности водителя. Так же точно, как выпускают спецмашины наши заводы для скорой помощи, МЧС, милиции, армии и так далее. В СССР для такси автомобили выпускались автозаводом ГАЗ. Такие меры позволяют и пассажирам не нарваться на всякого рода бомбил-маньяков, грабителей и т.п.
Американцы же потеряются, если такси разных цветов будут. Вдруг у кого-то коллапс в голове произойдет, Америка заботится о своих гражданах, поэтому все такси одинаковые))
Добавить комментарий