Почему так мало мужчин-водителей выбирают АКП, а больше механику?

Я конечно женщина, но очень жалею, что купила автомат. Поменяю обратно. Зимой вылезти из сугроба проще, и если резко тормозишь, скорость быстрее набираешь на механике. И вообще мне просто нравиться скорости переключать (управлять машиной), а не доверяться автомату.

в городе автомат безусловно удобнее, так как меньше устаёшь. А вот на трассе тот же самый автомат уж слишком успокаивает и расслабляет за рулём и ты в экстренный момент можешь и нормально не среагировать. А вот на механике ты собран всегда, да и обгонять на ней гораздо быстрее и как по мне удобнее. Так как есть автоматы, которые при быстром обгоне начинают тупить и это доставляет дискомфорт. Хотя опять же на некоторых мт тоже можно испытать дискомфорт, как яркий пример: уаз патриот-нет баланса между кп и двигателем и это напрягает при обгонах.

механика намного интереснее , тоже самое сравнить скутер и мотоцикл кто байкер тот поймет что гораздо интереснее самому скорости пощелкать , ну и на механике зимой в крутую горку поудобней забираться будет , и по разгону механика быстрее чем автомат , ну и при умелом использовани даже экономичнее.

Не знаю как в городах обстоит с этим дело, а в сельской местности естественно нужна только механика, ведь в большинстве случаев дорог у нас нет, а всё больше направления. Так что в случае чего на механике можно выбраться из различных неприятностей на дороге, что не позволяет сделать автомат.

На механике побуксовать в раскачку удобно, заднюю включил и немного назад, потом быстро первую и выскочил, на автомате так не получится, расход топлива поменьше на механике, зато на автомате правая рука и левая нога отдыхают.

Это легко объяснить. Все дело в привычке и внаших погодных условиях. Про привычку-ясно. А зима и бездорожье у нас такие, что не всякая коробка-автомат выдержит. Хотя для городских условий в летний период-она находка.