Дело даже не в конкретной модели вертолетов Ми 8, а в отсутствии в России школ подготовки высококлассных пилотов. Причем это касается как пилотов вертолетов, так и пилотов самолетов...
Где-то в паре мест еще кого-то учат понемногу чему-нибудь и как-нибудь, а потом этих новобранцев отпускают совершенствоваться уже на собственной практике...
А Ми 8 это просто наиболее распространенная и широко используемая модель вертолета...
Любая техника со временем становится ненадёжной, тем более если её будут обслуживать с нарушением всех технических норм. Эти вертолёты ведь далеко не самые новые, потребности в новой технике не удовлетворяются нынешними темпами производства, тупо продлеваются сроки эксплуатации отжившей свой век техники.
Ну и конечно человеческий фактор как всегда у нас на первом месте по статистике всех авиационных происшествий, о чём подробно описал в своём ответе здесь участник под ником ohohoh.
Добавить комментарий