Ну, нельзя назвать Логан дешевым автомобилем. Сейчас более-менее накрученная модель- в районе 500 тыс. руб. Задумывался же он французами как недорогой автомобиль для развивающихся стран. Отсюда несколько топорный дизайн первых моделей, досадная мелочная экономия типа отсутствия ручек дверей в салоне и одинаковые зеркала...) Жизнь и ценообразование в России внесло свои коррективы, и теперь это что-то такое среднее по цене.
Но есть, конечно, в Логане изюминка. Это- надежность. То есть имеем надежный, с большим ресурсом двигатель, заводящийся в любой мороз (в -44 градуса завел его сразу, нахолодную) и совершенно неубиваемую подвеску. Как говорится, "скучная" машина, ездит себе и ездит, ничего с ней не происходит). А 500 л багажник-очень кстати на дачу!) А здоровенный салон! Сын у меня 152 кг живого веса +194 см рост- входит на переднее сиденье аж с запасом!) Мой Логанчик меня возит уже 7 лет. Как-то свыкся с ним, и в качестве новой машинки рассматриваю сейчас тоже Логан, нового дизайна.
Добавить комментарий