Почему после пролетевшего самолёта в небе остаётся белый шлейф?
Ответов: 4
След в небе от самолета, это туман, который сконденсировался из атмосферной влаги и, хоть и в меньшей степени, но и из влаги, содержащейся в выхлопах двигателя самолета. Когда самолет летит, он вызывает появление большого количества центров конденсации, где происходит мгновенная конденсация пара в виде капель влаги - облачного тумана. И траектория полета становится видимой.
Пассажирские самолеты летают на высоте 9-10 тысяч метров. Там температура воздуха примерно -40С.
При сгорании топлива в атмосферу самолет выбрасывает частицы сажи. На них конденсируется пар из воздуха и пар выхлопа самолета (так как при сгорании топлива одним из продуктов реакции является водяной пар), и пар этот замерзает мгновенно - поэтому в небе остается лишь белый след.
Кстати, по интенсивности пара можно судить о предстоящей погоде. Чем насыщенней и шире след - тем больше водяного пара в атмосфере, а значит будет облачная погода.
Этот шлейф называется конденсационным следом. Еще могут называть это инверсионным следом. Это конденсированный водяной пар, образующийся при сгорании топлива. Обычно такой след самолёт оставляет при полёте на большой высоте.
Белый шлейф, который оставляет на небе самолет -это результат конденсации водяного пара, который возникает при определенных условиях (например, при понижении давления и температуры воздуха под крылом самолета либо внутри вихрей, которые возникают при обтекании различных частей самолета, особенно на закрылках и лопастях пропеллеров).
Похожие вопросы
Добавить комментарий