Я думаю леденцы помогают и от закладывания и от тошноты. Но в больших самолётах не чувствуется тошнота, чего не скажешь про ан-2 (кукурузник), так вот там большинство пассажиров тошнит, и выдают не леденцы, а бумажные пакеты.
Полёт это прежде всего движение без собственого усилия в пространстве. Это всё сказаное нарушает координацию движения в пространстве. У кого то координация лучше у кого то лучше. Но нарушение вызывает тошноту. А сладость умеривает тошноту. Мне мама давала чайную ложку сахара когда подкатывала тошнота. А в самолёте дают леденцы так как это более удобно чем разносить по ложечке сахара. Мою жену часто укачивает во время поездки в атомобиле, и мы последовав примеру некоторых авивлиний положили в бардачок леденцы. Они не портятся и если подкатит тошнота от укачивания. то решение хоть и простое но есть.
Потому что на взлете при наборе высоты закладывает ушки! Чтобы это меньше чувствовалось, нужно сглатывать. А от леденцов как раз быстро образовывается слюна.
От себя совет: чтоб не закладывало уши, закройте рот, сожмите нос и сильно (но не резко) выдохните! Быстро пробивает! )))
как многие пишут что это из за перепада давления при подьёме и посадке. Для этого помогает жевачка. Ещё с парашутной школы помню что нужно работать челестью что бы нормализовать шум в ушах. А если гонять леденец то это не от перепада давления а от тошноты.
Тут дело нехитрое.
Во время взлета, есть неприятные ощущения в ушах, из-за перепада давления, гула турбин и прочего. Так вот леденцы раздают для того, чтобы во время рассасывания, человек проглатывая слюну, сравнивал в ухе то давление и не было бы неприятного ощущения..
"Это было давно, до революции..." (©)
Мятные леденцы уже давно не раздают, потому что самолёты с некоторых пор стали делать герметичными. В доброе старое время герметичность самолётов была весьма относительной, почас вообще никакой, поэтому даже на Ил-18, который летал выше прочих, раздавали леденцы.
Физиологический механизм связан, да, с перепадом давления, от которого "закладывало уши". Это объясняется тем, что внутренняя полость уха отделена от носоглотки особым каналом - евстахиевой трубой. Когда давление в среднем ухе и в носоглотке (а там оно, в свою очередь, равно внешнему) одинаковое, мы этого даже не замечаем. Но если давления разные, то возникают неприятные ощущения. При акте глотания евстахиева труба приоткрывается, тем самым давления вырваниваются и эти ощущения пропадали. Леденцы как раз и способствовалитому, то приходилось часто сглатывать.
Сейчас давление в салоне поддерживается специальными системами, и куда лучше (надёжнее), чем полвека назад, поэтому надобности в леденцах уже нет.
Как известно, во время взлета (и снижения) самолета у человека закладывает уши. Это происходит из-за перепадов давления. Чтобы это (закладывание) предотвратить - стюардессы и раздают леденцы. При их сосании приходится чаще сглатывать слюну.
Да и плюс может иметь место некий "расслабляющий" эффект. Человек может отвлечься на конфетку и меньше тревожиться о взлете/посадке...
Потому что когда самолет поднимается в воздух в небе другое давление и начинаются неприятные ощущения в ушах, а когда ешь леденец то уши не закладывает, в Феврале месяце летал на Москву и на Самару, леденцы нигде не дают, а сам че то не додумался купить, думал уши полопаются уж больно сильно закладывало.
Я с детства помню, что мятные леденцы помогают при полёте от заложенности ушей. Тогда я часто летала на самолёте. Может, и ещё какие тоже. Но я помню именно мятные. Они так и назывались "Взлётные". Так что если раздают, значит, заботятся о пассажирах.
Добавить комментарий