Отмена поездов связана с маленьким пассажиропотоком. Населенность поездов доходила до 50 % от возможного.
Отвечу на примере сообщения между Россией и Казахстаном. В Казахстан было отменено всего 2 прямых поезда - "Новосибирск - Алматы" и "Новокузнецк - Караганда". Транзитные поезда в Ташкент не отменялись. То есть со своей стороны Россия этими поездами обеспечивает перевозку казахстанцев.
С другой стороны никто не отменял поезда КТЖ("?аза?стан темір жолы"-Казастанские железные дороги). Как было 10 поездов в Россию, так и осталось. И КТЖ уточнили, что если нужно будет, то вместо 10 вагонов будем увеличивать до 18-20. Проблем с перевозкой пассажиров нет и не будет.
Да, компания РЖД объявила о прекращении хождения поездов своей "дочки" ФПК на год по отдельным направлениям в другие страны. В их число попали Казахстан, Украина, Таджикистан и Азербайджан.
Насколько я знаю, встречные поезда имеют место быть, поэтому ситуация не столь однозначная, как кажется на первый взгляд. К тому же, как заявили в РЖД, перевозки всегда можно возобновить при необходимости.
Упали пассажиропотоки - это раз, а также чтобы контролировать мигрантов - это два. Ведь не секрет, что Америка старается натравить на Россию Украину и другие бывшие республики СССР.
С 14 декабря 2014 года отменяются поезда сообщениями с Азербайджаном, Украиной, Казахстаном и Таджикистаном а так же в Софию и Будапешт. Объясняют это тем, что снизилась рентабельность перевозок по этим маршрутам. Такое решение принято как минимум на год.
Добавить комментарий