На высоких оборотах возрастает нагрузка на детали и сопряжения. А так как трущиеся детали ещё не приобрели необходимую гладкость, ну или, чистоту поверхности, они при повышенных нагрузках создают повышенный износ.
Можно сказать дообрабатываются детали по месту. Поэтому стараются по возможности не разбирать приработанные механизмы (двигателя и прочее) и не менять местами приработанные пары деталей.
Качественно изготовленные и тщательно обработанные поверхности в обкатке не нуждаются. Многие импортные двигателя не обкатывают.
Обкатка это процесс притирки трущихся деталей друг к другу. При высоких оборотах есть опасность повреждения поверхностей неприработанных деталей (задиры, царапины и т. д.).
Добавить комментарий