Почему нужно выключать телефон в самолёте?

Выключать вовсе и не надо телефон то. Для самолета.

Самолету, как бы, без разницы ваш телефон у него куда более сильные помехи идут. Радары истребителей, солнечная радиация и прочее. Собственный радар. Но! Было несколько случаев когда при сбое компьютера автопилота и катастрофе на самолете был включен у кого-то мобильник. Но большинство из этих случаев доказаны. И телефон тут не имел никакого влияния. Например, в самолетах Антонова Ан-24 и Ан-140, стюардессы вообще полюют включен у тебя телефон или нет. Но над крупными аэропортами просят выключить. Причина тут другая. Телефон дает сигнал, этот сигнал виден на радаре диспетчера аэропорта... как самолет (не моя инфа, так рассказывали). Опытный диспетчер поймет, что это помеха. Но все равно радар показывает НЛО которое влетело в самолет.

Современные радары уже умеют распознавать частоты телефона.

Сейчас поставлен вопрос убрать данное ограничение.

То, что сотовый телефон может как-то повлиять на работу бортовых систем абсолютный миф, активно продвигаемый авиаперевозчиками.

В противном случае, вас бы не стали вежливо просить выключить телефон, а просто изъяли.

Телефон просят выключить, чтобы не создавать напряженность и, как следствие, конфликтные ситуации в салоне разнообразными громкими рингтонами и громогласными и многоязычными переговорами во время полета в замкнутом пространстве. Ключевое значение имеет даже не столько громкость, сколько многоязычность.

Все, кому необходимо срочно покурить или поговорить, идут в туалет. Такой вот секрет Полишинеля.

Хотя известно, что частоты у приборов в самолете и телефонов (планшетов) разные. Телефон может создавать не значительные помехи для получения или передачи информации в самолете. Такие помехи в современных самолетах сведены к минимуму. Но чтобы избежать непредвиденных ситуаций, все-таки рекомендуется отключать телефоны и другую технику либо переводить в автономный режим.