Почему Новосибирску всего 100 с лишним лет, а он уже 3 по населению в РФ?

Все это так или иначе связано с развитием железной дороги. До 1912-го года Новосибирск был Новониколаевском с населением всего 5тыс. человек, хотя железная дорога через Обь тогда уже была. Но когда был утвержден проект железных дорог на юг, на Алтай и в Казахстан, город стал стремительно расти, все почувствовали, что здесь будет новый промышленный и торговый центр страны. Потом, во время ВОВ сюда свезли заводы с Москвы и Ленинграда, специально для них построили новые районы, а в уже 50-х годах стали строить Академгородок. То есть Новосибирск развивался не стихийно, не самостоятельно, а рывками, в основном по инициативе правительств страны начиная с начала 20 века. Его несложно строить и развивать: место ровное, ни гор, ни болот, строить легко, мощная река (нет недостатка в воде), железные дороги во все стороны. Вот только с обычными дорогами трудновато, 10км от города уже такая глушь, что не дай бог потеряться, да и в городе с дорогами всегда проблемы были, пробки утром и вечером, как в столице. То, что народу в городе много, это еще не аргумент, производств больших тут нет, только завод Чкалова, да НЗХК, да и те временами "засыпают", а в остальном одна мелочь, легкая да пищевая промышленность. В этом отношении, что Красноярск, что Екат, что даже Челябинск далеко впереди. Метро у нас строят по 1й станции в 10-15 лет, не то что в Москве. Думаю, если так дело пойдет, скоро после Москвы и Питера будут котироваться такие города, как Екатеринбург, Красноярск, Нижний Новгород, Казань, Самара и Волгоград. А мы будем далекой периферией, типа Барнаула и Омска.