т.е. в приводе передних колес сделали пару крестовин карданов вместо шруса, думаю было б надежнее, нет? карданы со шприцеванием.. смотреть за ними и будут ходить нормально
На автомобилях шрус работает под углом 120 градусов, а теперь представьте себе на минуточку если вы поставите крестовину заместо шруса. При измененных траекторию движения и поведение подвески, крестовина просто-напросто не выдержит такой нагрузки и не сможет работать в данных диапазонах. Шрус позволяет намного эффективнее передать крутящий момент колесо. И относительный угол наклона крестовины в кардане очень невелик. Поэтому шрус, в большинстве случаев при имущественно и устанавливается на автомобиль.
Ключевыми словами у ШРУСа являются "равных угловых скоростей". Обычный кардан при больших углах равномерную скорость обеспечить не сможет и машина будет на поворотах дёргаться, резина будет нещадно изнашиваться и всё это очень сильно скажется на устойчивости автомобиля на поворотах а, следовательно, на безопасности. И второй момент - при довольно крутых поворотах нагрузка на кардан будет такой, что долго он не прослужит и о надёжности можно будет просто забыть...
А ШРУСы вообще не обслуживаются. И что лучше? В принципе, ШРУС тот же кардан, только проще, дешевле и компактней.
Добавить комментарий