Петля-то, скорей, им. Петра Николаевича Нестерова, если говорить об авиации практической, результативных полётах и аналогичном пилотаже.
Коли же говорить про математические расчёты "аттракциона" и первые шаги по его совершению, то да: теория входила в практику туго, как следствие + несовершенство первых авиационных крыльев и специфический летный опыт первых авиаторов - всё вело именно к "Мёртвой петле":
Царству теории над грудой разрушившихся машин и погибших пилотов.
Ну, петля, потому что эта фигура высшего пилотажа действительно напоминает петлю, как ни крути. А мертвая она потому, что такой трюк даже на современных самолетах является смертельно опасным. А в те времена, когда мертвая петля была впервые применена - тем более. Есть еще одно объяснение. Первое время эта фигура была рассчитана лишь теоретически. До Нестерова ее никто не использовал, поэтому она была какое-то время невостребованной, то есть, мертвой.
Добавить комментарий