Что бы дать наиболее полный и правильный ответ, хотелось бы получить побольше информации: модель, карбюраторная или инжекторная, какое зажигание - классическое или электронное и т. д.
Причин, в принципе, может быть множество, но основная - мало поступает топлива. Здесь разбирайтесь с карбюратором или топливоподкачивающим насосом.
Второй, тоже распространенной причиной, может быть самопроизвольное изменение угла опережения зажигания из-за неисправности трамблера. Диагностика проводится следующим образом: снимаете крышку трамблера и взявшись за ротор, качаете его вперед-назад и вправо-влево. Если почувствуете большой люфт, то, значит, что выработался подшипник и из-за этого постоянно сбивается угол опережения. Болезнь не лечится - только замена распределителя.
Также дерганье машины может быть из-за неисправности сцепления - в основном это проявляется во время трогания с места и при переключении передач.
Это, конечно, не все причины и не факт, что именно от них Ваша машина ведет себя подобным образом, но попробовать определить причину самому стоит.
Здесь может быть много причин, не прогрет двигатель, проблемы с термостатом, если у вас карбюраторный двигатель проверьте жиклер, если дизельный то форсунки, еще зачастую машина дергается из за некачественного топлива.
Добавить комментарий