Почему люди в пассажирских самолетах не имеют средств для спасения?

Причин как говорится можно привести много, но я полагаю главные две. Прежде всего летчики вынуждены до последнего бороться за жизнь самолета, да и маленьких детей не научишь пользоваться парашютом. Да и вообще есть опасность , что при наличии парашютов может резко возрасти терроризм. Хотя в последнее время стараются экономить на всем, а средства эвакуации , это дополнительные затраты. Да и еще если кто то спасется то и правда может выплыть, а это не всегда выгодно.

Применить средства спасения для большого количества пассажиров практически невозможно и бессмысленно. Катапультируемые кресла должны куда-то лететь. Для этого нужно сделать открывающийся потолок. Большинство аварий совершается при взлете и посадке, где данные кресла бессмысленны. В катапультируемых креслах установлен пороховой заряд, который пережжет окружающих. На большой высоте нужно катапультироваться в кислородной маске. На высоте в 10 км разгерметизация уничтожает человека за секунды.

Тогда нужно, чтобы все пассажиры прошли специальные курсы, включающие и практическую часть. Причем навыки угасают - то есть эти курсы нужно будет повторять каждые, скажем, три года. И это не гарантия - ведь и специально обученные пилоты гибнут в катастрофах.

Вообще, в ДТП гибнет куда больше людей, чем в авиакатастрофах. И чаще всего виной человеческий фактор.

Я, конечно, не специалист, поэтому не претендую на правильность. Однако, видела по ТВ передачу про летчиков. Они рассказывали про катапультирование. Говорили, что этому надо обучаться, как правильно катапультироваться, какое принять положение тела в этот момент. Потому что часто можно при катапультировании удариться о части самолета и это может привести к серьёзной травме или даже смерти. С трудом представляю как этому будут обучать всех, в том числе женщин и детей.

Также пассажирские самолеты летают на большой высоте, там большие перепады давления, температуры. Мне кажется чисто физически катапультирование на такой высоте можно с трудом пережить.

Их просто нет, технически невозможно их осуществить. Прыгать с парашютом с пассажирского лайнера не возможно, даже подготовленным парашютистом со специальной экипировкой (это конечно возможно, но очень сложно: скорость и высота). В будущем, что-то точно придумают, но сейчас только спасательные жилеты и маски - это все средства спасения.

Соотношение аварий в небе к количеству полётов очень маленькое, нет никакого смысла устанавливать средства спасения. А если бы самолёты каждый день падали, то скорее бы запретили самолёты. В общем, обеспечить самолёты средствами спасения сложно.