Раньше так называемое стекло фары было действительно стеклянным. Сейчас производители поголовно перешли на пластик. А он более подвержен механическим повреждениям, чем стекло. При протирании фары тряпкой, происходит сдвиг пылевого слоя, осевшего на поверхности, а пыль, как известно, в таких случаях действует как абразив. Потихоньку поверхность теряет свою прозрачность, получая микроскопические царапины. В таких царапинах пыль оседает сильнее, фару опять протирают и т.д., до тех пор, пока прозрачная поверхность не станет матовой, что потребует замены как минимум этого самого пластикового стела или фары полностью, если она не разборная.
Конечно, объяснения Андрея В Б убедительны и логичны. Но это все теоретически. Недавно продал свое авто WV. Ездил пять лет. Фары из пластика. И мыл водой из лужи (другой воды не было под рукой), и протирал тряпкой. Ничего такого заметного на фарах не появилось.
Так что не надо заморачиваться по этому поводу. Протирайте, если есть в этом необходимость.
Возможно это применимо к китайскому автопрому. За счет чего-то они удешевляют же автомобили. Может и пластмасса там говененькая стоит и сразу царапается.
Андре Б В абсолютно прав, просто немного "сгустил краски". Если это делать каждый день сухой тряпкой, то вполне может и помутнеть (года через 2)...
А в "бытовом" обслуживании прав ignaz, но в том, что протирать нужно тряпкой с водой(!), чтобы не шоркать по-сухому.
Пластик на фара действительно достаточно крепкий, но ничто не вечно. Больше он страдает от "пескоструя" и гравия (от впереди идущего авто) на наших дорогах.
Мойте фару (и боковые стекла тоже) тряпочкой с водой и все будет хорошо.
Удачи.
Смотря какая машина кто тебе сказал невазможно всё вазможно но аккуратно
Добавить комментарий