думаю длинными не пользуются из-за их длины и большом радиусе разворота, что заметно в городе особенно. Вдобавок к этой причине может быть ещё и такая что слабая мощность у них и иные характеристики, которые явно не хватает длинномерам даже по трассе. Ну а высокие неактуальны думаю приемущественно по-трассе, так как при прохождений поворотов он может перевернуться. Такая проблема вроде есть у renault magnum тягача.
Если посмотреть на прилагаемое фото - не машинка, а краса, но проблем с ней тоже возникает немало.
Если смотреть со стороны водил-дальнобойщиков, то по этой красивой кабинке трудно передвигаться в полный рост, особенно для рослого водителя. Высокий тоннель создает преграду для свободного перемещения. А в связи с тем, что под этот автопоезд не готова соответствующая инфраструктура, а именно: заправки, мосты, полосность движения, это не позволяет полноценно эксплуатировать везде, кроме трассы М1. Около года, этот автопоезд не выезжает на дороги общего пользования.
Добавить комментарий