Они чего в привелигированном положении? Колейность от их фур на дорогах такая, что реально влияет на безопасность движения- они чего "святее Папы Римского"?
Они чего в привелигированном положении? Колейность от их фур на дорогах такая, что реально влияет на безопасность движения- они чего "святее Папы Римского"?
Плата за 1 км не такая и большая, непонятно почему столько возмущения, нет даже сомнений, что ко всем этим недовольствам причастен Госдеп, который пытается раскачать лодку. Большая фура, в которой груза более 10 тонн за 1000 км заплатит всего 1500 с хвостиком, из-за этого 1 кг товара подорожает на несколько копеек.
Все дело в том, что они по сути выгоды не получают. Цена за проезд по дорогам выросла, соответственно услуги дальнобойщиков выросли. А все дальнейшие действия связанные с товаром остались по цене на прежнем уровне. Получается совсем низкий доход и дальнобойщикам в прямом смысле слова приходится работать за бензин. Их понять можно, заработная плата теперь ощутимо упадет. Опять же правительство вышло из ситуации загнав в угол определенный круг людей. Я сначала думал на все поднимут, раз дорога платная стала. А так конечно ущемление одних и подлизывание к другим. Народ доволен, цены не выросли, чего ему возмущаться.
Потому что кругом одни налоги. Ведь есть же транспортный налог, легковушки платят от 2 и, наверное, до 6-8 тысяч в год, а фура - около 40 тысяч. Ведь есть же разница.
Сейчас большегрузы будут платить за дороги по федералке, спустя некоторое время и до легковушек дойдет, а дороги лучше не станут.
Добавить комментарий