Потому что кто везет, на том и ездят. Это так давно заведено. И если вдруг что-то не так, то виноват будет тот, кто больше всех работает. А с того, кто ничего не делает, смысл спрашивать? Все равно ничего не изменится. Вот и получается замкнутый круг.
Ну, во-первых, с кого много спрашивается, тому много и позволяется, во-вторых, начальник, который "грузит", не слепой и не идиот и прекрасно помнит кто и что сделал и кто ничего не сделал. Некоторые чудаки удивляются, что из раза в раз попадают под сокращение и все им не везет, никак их не оставят в какой-нибудь конторе дурака валять. Поэтому не стоит удивляться, когда некоторые индивиды вдруг начинают испытывать беспокойство и спрашивать других, а что надо сделать такого, чтобы, например, начальник цеха перестал "гнобить" и "готовить" к увольнению. Сам наблюдал подобный процесс и пытался объяснить сотруднику что надо сделать, но он кажется так и не понял, как стать нужным начальству...
Добавить комментарий