В России уже достаточно много построено сборочных линий зарубежных автопроизводителей, почему российские не открывают- неужели невыгодно?
В России уже достаточно много построено сборочных линий зарубежных автопроизводителей, почему российские не открывают- неужели невыгодно?
"Камаз" непревзойденный лидер в своем сегменте автомобиле-строения. И он не раз доказывал это на соревнованиях мирового уровня забирая кубки ралли "Дакара", "Шарм эль Шейха" и другие.
Сейчас можно сказать, что "Камаз" возродился. Но рынок в этом сегменте уже давно занят, поэтому, ему, предстоит тяжелый, тернистый путь. Но как говориться, пробьется, прорвемся. А в сфере оборонки он просто вне конкуренции.
Так же, в скором времени планируется открыть линию по производству "Камаза" на Кубе, и в Китае. В Китае уже есть линии где собирают комплектующие для Российских машин.
Будем надеяться, что так будет и дальше.
Дело не в этом, просто для того, что бы их открывать за рубежом, там наши машины должны пользоваться спросом, но естественно конкуренцию они там составить не могут практически не кому. По этому сборка за границей будет просто бессмысленной.
Комму нужен такой металолом, кроме России и ближнего зарубежья. Лучше на старинькой иномарке чем на новом КАМАЗЕ
Добавить комментарий