Почему асфальт в России кладут исключительно в грязь и перед зимой? Нужда?

В России дороги строили и строят в любое время года, в том числе приходится иногда строить и в снег и в мороз и в дождь. Главная причина постоянного разрушения дорог в России это как раз многократные колебания температур от плюсовых до отрицательных и обратно. При замерзании воды образующийся лед расширяется в микротрещинах дорожного покрытия и разрушает его. Если во время паводка или от морозов разрушилась дорога и населенные пункты оказались отрезанными от центральных дорог, то не нельзя ждать полгода до прихода лета. Сравнивать наши климатические условия с Западной Европой, где практически не бывает снега, не прилично, и хватит злопыхательства по этому поводу.

Потому что те кто его ложат прекрасно понимают, что в холодное время он не сможет как следует сформироваться и весной начнёт разваливаться, и потом его надо будет снова сложить, а это работа ,работа это деньги, а асфальт это большие деньги, вот и идёт этот круговорот по отмыванию денег, люди страдают они постоянно плохих дорог а те кто должен их делать жируют, и с этим ничего нельзя поделать если даже предположить, что одних привлекут к ответственности, то на их место прийдут другие и это никогда не кончиться в России

Да, нужда в деньгах. Перед зимой за ту же работу платят в двое больше, правда и асфальт потом, как бы это выразиться - дождём смыть может, ветерочком ямки повыдувать.

Верная примета, кстати, если положили асфальт, пошёл первый снег, значит скоро будут менять трубы. И смех и грех.