У двоих моих знакомых как раз такая машина и брали они её с нуля. Буквально на прошедшие выходные я даже на ней чуток порулил, но прежде конечно же я её оценил внешне. И знаете за свои 600000 с не большим машина получилась очень достойная. Кстати собирают её на автовазе, но скрипов и т.п я не заметил. Также как и больших щелй в панели и т.п. Собранн автомобиль весьма качественно для бюджетного класса авто.
Думаю многие этот автомобиль купят из-за его немалых размеров что снаружи, а главное внутри. Особенно понравился очень большой и багажник, который сравним с пассатом 2008 г.в, а возможно что и в высоту даже он больше. В общем много чего можно увезти за раз, а ведь ещё есть весьма просторные задние места и весьма приличная полка за сиденьем задних сидящих в который можно поставить пару небольших пакетов и еду чуток. Авто идеально создан для путешествий, так как именно для путешествий он будет самым лучшим в своём классе!
Ну а ходовые качества тоже просто великолепны, но прежде чем сесть за руль меня удивило присутствие педали сцепления типа, но я сразу же понял то. что это ножной ручник, который и есть один единственный, а на привычном месте ручника нечего и нет кроме бардачка. У обоих знакомых машина с ат, так как обычно они ездят по-городу Чита. Коробка ат - это отлично конечно же, но вот если он идёт в паре с мотором 1.6 с его 102 лошадями, то это уже не так уж и быстро. Прибавьте массу около 1.2 тонн и получаем динамику такую, что едем и ладно, но при желаний можно и погонять но первым вы конечно же врятли будете. К слову сказать Лада Калина её спокойно обгоняет и на прямых этот ниссан не может даже её нагнать. Но зато автомобиль весьма экономичен по-трассе, а в цифрах это примерно 8-9 литров если я так понял ехать 110-140 всегда, а если скорость ниже, то думаю и до 8 вполне можно уложиться. А вот в городе расход топлива с ат у знакомых никогда ниже 11 не падал ещё.
Тормоза кстати весьма хороший и сама кп делает свою работу весьма хорошо. Но подвеска весьма энергоёмка и мягка, как раз то, что нужно для наших дорог!
В целом моё короткое знакомство напрашивается весьма приятные впечатления об этом авто, так как цена автомобиля весьма заманчива. Ну и так как это японец. то за пробег свыше пока что 30000 км нечего с автомобилем не случалось помимо регламента. Почаще бы такие добротные бюджетные автомобили появлялись у нас в Россий!
P.S автомобиль довольно новый и поэтому о недостатках в плане кп и двигателя можно говорить лишь о том когда ты едешь, но так как оотношение массы к мощности неважное, то движок сильно будет напрягаться вместе с коробкой. Так что если вы любитель погонять, то прежде чем гонять помните то, что кп может и перегреваться из-за немалой нагрузки. Думаю если не гонять, то всё будет ок с автоматом.
Добавить комментарий