А у вас как было с первым авто,удачное попалось и какое?
Первая машина дожна быть простенькой и подержанной.
Моей первой был древний "Опель Аскона". Купил я его невероятно дёшево, бывший его хозяин умер, а жена просто хотела избавиться от машины побыстрее.
Притащили в гараж, осмотрели, долили-проверили, завели. Поездил я на нём с неделю, потом на светофоре меня "догнал" выпивший дядя.
Благодаря быстрому и агрессивному влиянию дядька рассчитался за материально-моральный ущерб с лихвой, я даже оказался в хорошем плюсе.
"Опель" быстро починили, поварили-покрасили. Ещё месяц езды-и со второстепенной дороги в меня влетел дедуська на "Москвиче", да так, что "Опель" едва не перервало пополам. Меня же спас ремень, отделался сотрясением мозга и синяками.
Пришлось машину продавать на запчасти-я понял, что она какая-то проклятая, что ли... не в руку.
Но как учебная-вполне подошла, не было жалко ни поцарапанного мной крыла, ни ударенного бампера, ни подпаленного сцепления.
Потом была "Мицубиси", потом "Гольф"... сейчас старый, но в отл. сост. "Геленваген", второй по счету, а другой машины мне и не нужно, крепкая техника.
Как купила-так и езжу до сих пор. Уже масса вариантов подворачивалось, но я никак не могу заставить себя пересесть на другое авто. Покупаю другую машину с расчетом, что беру для себя и отдаю мужу на продажу (он занимается машинами). Вот сейчас неплохая десяточка появилась, выпросила-купили, не могу решиться-выставили на продажу. Может просто душа не лежит? Возможно и подвернется что-то, что зацепит меня, а пока я передвигаюсь на своей старой подружке ОКулине.
Полная фигня.
Никаких "первых блинов", которые комом. Шестнадцатый год, машинке, катается до сих пор. Катается мной.
Добавить комментарий