Был у меня такой опыт однажды. Вылетали с Украины в начале октябре, в Крыму в это время было еще тепло, а в Киеве резкое похолодание с дождем. Начался насморк и першение в горле. Полет предстоял длительный с пересадкой. В итоге после пересадки на другой самолет с носа лило так, что носового платка хватало с трудом на час. Голос настолько охрип, что приходилось передавать шепотом через родственников просьбы для стюардессы.
К счастью после приземления в тропическом климате стало полегче и спустя неделю после такой "чистки" никаких последствий не было. Спустя почти четыре года, насморка такого масштаба не было)) Может так проявилось изменение климата, да еще и состояние стресса дало благоприятную почву.
Поэтому для меня перелет с насморком был не столько опасен, как не комфортен.
Опасность в следующем - перепад высоты меняет давление в салоне самолета, причем когда самолет набирает высоту - оно снижается, а вот когда он снижается, то давление повышается.
Ухо человека устроено так, что через евстахиеву трубу регулируется поступление воздуха во внутреннее ухо, выравнивая давление.
Когда у человека насморк, то отекает слизистая не только носа, но и в определенно степени и горла, евстахиева труба перекрывается и не может полноценно выполнять свои функции. Происходит создание либо избыточного, либо недостаточного давления в среднем ухе. Соответственно, барабанная перепонка выпячивается наружу или внутрь, причиняя боль, вплоть до ее разрыва!
Но, что делать, если лететь все таки надо? С собой должны бить сосудосуживающие капли в нос (пузырек менее 50 мл можно проносить с собой в самолет). Закапывают нос несколько раз, постоянно удаляя слизь сморканием.
Полет с насморком опасен осложнениями. Речь идет не о таких неприятностях, как увеличение количества жидкости, текущей из носа, а о том, что существует прямая связь между носом, горлом и ушами. И когда при полете происходят перепады давления, то в первую очередь это негативно отражается на ушах. В легких случаях пассажир будет испытывать только боль, а в худших дело может дойти до разрыва барабанной перепонки.
Поэтому если перелет никак не отложить, то нужно сделать все, чтобы нос дышал свободно - обязательно иметь с собой сосудосуживающие капли (опять же, есть противопоказания, нужна консультация врача) и не стесняться сморкаться.
Перелет с насморком опасен в первую очередь осложнением - гайморитом. А где гайморит, там и мозг рядом, поэтому лучше не рисковать. Я один раз летела с сильным насморком, так в самолете у меня началась сильная заложенность, дышать нечем, уши болели так будто в них копье вбивают и голова. Потом когда приземлились стало чуть полегче, но все равно более менее состояние стабилизировалось только через неделю. Я думала вообще оглохну :(.
Может стрельнуть в ухо при изменении давления. При спусках и наборе высоты. Потом барабанная перепонка будет болеть примерно неделю. И путешествия вообще утомляют. А в аэропортах еще и сквозняки. Особенно в коридорах и накопителях.
вы будете плакать на высоте от боли в гайморовых пазухах и сильной заложенности ушей. Я так однажды летел в Париж, и чуть не проклял все, пока долетел..
При колебаниях давления в салоне возможно попадание инфицированного носового секрета в гайморовы пазухи и среднее ухо. Что чревато гайморитом и отитом.
Слышала я о том, что с насморком летать небезопасно. Но самой такие перелёты переносить не доводилось.
Из-за перепадов давления в самолёте возможны попадания инфекции в среднее ухо и гайморовы пазухи. Это может понести за собой такие последствия как отит и гайморит. Поэтому перед перелётом, лучше позаботиться о себе и своём здоровье. И постараться не болеть.
Добавить комментарий