Я думаю, что здесь очень всё индивидуально. Могу сказать о себе. Я ехал по грунтовой дороге засыпанной мелкой галькой не слишком быстро (около 60км/ч). Дорога сделала плавный поворот и я увидел машину, несущуюся по средней части дороги. Я вильнул вправо, встречная машина пронеслась мимо, а я давай ловить машину, которая на галечнике уже отказывалась подчиняться. Меня несколько раз бросило из стороны в сторону (по сторонам были откосы), а потом машину развернуло боком и мы начали переворачиваться через бок. Время замедлилось, пассажирка спала рядом на переднем сидении, я успел отдать себе отчет, что мы пристегнуты- это хорошо, теперь нужно только дождаться, когда машина остановится. Пока мы переворачивались я видел, как одно за одним лопнули стекла, сказал себе прищуриться, посмотрел, что пассажирка тоже прищурилась, посчитал перевороты - их было 2. Мы встали на колеса на краю откоса. В первые секунды мир был для меня очень сильно замедлен. Со стороны наверное могло показаться, что я начал носиться вокруг машины. Мне же казалось, что я очень медленно выяснял в какую же сторону мы ехали. Я спросил у спутницы все ли с ней в порядке? А она, глядя на меня начала предлагать мне вытереть кровь со лба. Я долго уверял ее, что со мной - всё Ок. Потом я сел в машину, зачем-то завел её, потом давай бегать собирать осколки. Потом сел в машину опять и умудрился выехать на гнутых колесах на обочину дороги, пока не вспомнил, что для ГИБДД ее трогать не надо бы. Пока я так суетился я весь изрезался мелкими стеклами. И лишь минут через 5-10 суетливость закончилась.
Это зависит от водителя, от его стрессоустойчивости и реакции организма на экстремальную ситуацию. А также от характера и воспитания человека. Кто-то думает об убытках на ремонт своего и чужого авто. Кто-то о жизни и здоровье участников аварии. Кто-то просто молится, что остался жив и здоров. А кто-то ни о чем не думает, просто впадает в ступор.
В первые секунды после аварии он думает о своей семье, о своих родных и близких. Он не задумывается ни о себе ни о пассажирах(если это не его близкие). И вообще аварии это страшно. То, что я написал это рассказал мне мой двоюродный брат. Он попал в автокатастрофу. Ему делали много операций, что бы он ходил. Берегите себя и своих близких!
Зависит в большей мере от водителя. Если водитель совестливый он будет думать о пассажирах, всё ли с ними хорошо, а также о тех с кем произошло например столкновение и окажет первую медицинскую помощь. Если же он думает только о финансах, то скорее всего в его голове промелькнёт мысль о том, что нужны деньги на ремонт и большие затраты времени на починку авто. Также зависит от эмоционального состояния человека в момент аварии и уравновешенности в общем.
Что думаешь, сначала шок, потом уже размышления, трудно ответить, смотря какая авария, главное , чтобы были живы, а железо, есть железо, в прошлом году моей машине въехали в зад прямо на светофоре , было обидно, что ты не виновата, и твоя машина пострадала, вот так спешили на работу, ну а потом уже благодаришь Бога, что с тобой все нормально, с виновником и что впереди моей машины не было машины .
Вопрос в том может ли он вообще думать, если может-то уже значит хорошо, значит более менее цел и невредим, а так что наверно остался жив, целы и живы остались пассажиры, коль такие были, а затем надо уже думать о порче имущества, каков размер порчи, ну и естественно корит себя, что может этого можно было избежать
Ну все-пипец!!! Сперва помощь нужно оказать тем кто пострадал и вызвать скорую по мере необходимости. А затем решать вопрос с машинами если есть серьезные повреждения. Аварии ведь разные бывают и в некоторых случаях нельзя трогать автомобили до приезда ГИБДД.
Водитель сам как бы об этом не думает, а мысль проскальзывает в мозгу как бы сама по себе, независимо от тебя.. Первое, что проскальзывает-все ли целы а уж потом-интересно , на сколько я попал? Мне кажется что такие мысли возникают у большинства водителей.
Добавить комментарий