Следует обязательно, ведь водитель по-любому не едет прямо, а поворачивает.
Поэтому поворачивая на дорогу C, водитель обязан включить поворотник после въезда на пересечение с дорогой B, таким образом он не введёт в заблуждение никого.
А если бы ему нужно было поехать на дорогу B, а не на C, тогда бы нужно было включить поворотник заранее до перекрёстка.
Включать поворотник нужно обязательно, ведь Вы намерены сделать манёвр. Вопрос скорее в том, когда это нужно сделать. ПДД написаны исходя именно из обычной логики. Так вот, включив поворотник заранее, мы никак не вводим в заблуждение попутный транспорт. С направления В мы уступаем. На направление В уступают нам. Направление С->В уступает нам. Направление С-А не пересекается с нашей траекторией. Попутный транспорт на В пусть просто соблюдает дистанцию. Единственное кого мы можем ввести в заблуждение, так это встречный транспорт А намеревающийся повернуть на С. Водитель того транспорта может подумать что мы намерены повернуть на В и решит, что путь на С свободен. Но в реальной жизни водитель встречного транспорта кроме нашего поворотника видит нашу скорость и траекторию движения. Поэтому он в любом случае должен уступить дорогу нам и продолжить движение только после того, как убедится что его манёвр будет безопасным. Так что поворотник нужно включать заблаговременно перед началом манёвра, как и рекомендуют ПДД.
Если водитель не включит поворотник, все будут думать, что он поедет прямо, то есть по дороге А. Если он включит поворотник в месте, где находится сейчас, то введет в заблуждение других участников движения, так как создаст впечатление, что собирается повернуть на дорогу В. Поэтому поворотник включить нужно, но не ранее, чем красный автомобиль окажется ближе к углу с дорогой С, миновав середину дороги В (разумеется, он должен пропустить тех, кто выезжает с дороги В (помеху справа).
Поворотник включать надо. но включать его следует тогда, когда уже проехал половину поворота на дорогу В, чтобы другие участники движения не подумали, что я поворачиваю на дорогу В. Таким образом. я смогу и оповестить других участников движения о своем маневре, и не ввести в заблуждение (п. 8.2. ПДД)
При повороте или маневре обязательно следует включать поворотник, всегда.
Особенно на такой дороге, как на рисунке.
И В правилах указаны расстояния когда нужно включать поворотник на дорогах в городе и вне города.
..
Маневр или поворот без включенного поворотника это явное нарушение и может расцениваться как создание аварийной ситуации на дороге.
Обязательно включить поворотник, однако сделать это нужно непосредственно перед маневром, чтобы не ввести в заблуждение других водителей. Поворотник не включается только в том случае, если вы едите по дороге, которая сама поворачивает (нет перекрестка).
Мне кажется, что включить нужно. Во-первых, водитель с главной дороги повернет на второстепенную, во-вторых, с дороги в ему все равно должны уступить дорогу, независимо от того, будет он поворачивать на дорогу в или с, так как он на главной дороге.
нельзя в этом случае включать поворотник.
В ПДД есть пункт, запрещающий включать поворотник если он может ввести в заблуждение.
Т. е. поворотник включать таки надо, но после того как выедешь на перекресток. Заранее (до перекрестка) включать нельзя.
Конечно, следует включать, потому что собирается поворачивать. Вообще поворотники включаются при любом изменении траектории движения - при перестроении, при остановке, перед началом движения и уж конечно при повороте.
Водителю красной машины следует включить поворотник, потому что это поворот! С другой стороны нужно учитывать разметку и знаки дорожного движения, которые находяться на этом участке дороги!
Добавить комментарий