Из репортажа на утреннем телешоу узнаю, что инспектор ГАИ штрафует водителя, который не включил передние и задние ходовые огни. Он прав или вводит в заблуждение?
Из репортажа на утреннем телешоу узнаю, что инспектор ГАИ штрафует водителя, который не включил передние и задние ходовые огни. Он прав или вводит в заблуждение?
Габаритные огни на ВСЕХ автомобилях включаются перед ближним светом. При этом, после включения ближнего остаются гореть. Если на некой машине есть возможность включения ближнего света без габаритов, значит кто то что то переделал в проводке самостоятельно. Иными словами налицо переделка не предусмотренная заводом изготовителем и вмешательство в работу светотехники. Что наказуемо. В обычном автомобиле, если у Вас горит ближний, габариты работают. Если их нет, инспектор выпишет штраф, за неправильное использование светотехники. В России даже днем, предусмотрено движение с ближним светом фар, или ходовыми огнями. И то и другое оставляет габаритные огни работающими. Поэтому ответ - нужно. Что касается "передних или задних", то это неверная постановка вопроса. Передние и задние габаритные огни включаются одновременно. На некоторых машинах есть раздельное управление ими в режиме "стояночного огня". В частности на автомобилях выпущенных в Германии. На всех остальных, они просто имеют разные предохранители - правого и левого борта, но включаются одновременно. Ближний свет не может быть включен до той поры, порка не включены габаритные огни.
Раз возникает такой вопрос, значит человек подзабыл Правила дорожного движения и у него нет возможности восстановить их в памяти. Поэтому ответ на этот вопрос я дам цитатой из ПДД по состоянию на 2015 год.
Надеюсь, объяснять значение термина "дневные ходовые огни" не требуется?
Ах, да. Уточню. Это Правила дорожного движения, принятые в России. Что касается других суверенных стран, то, как говорится, читайте первоисточники.
Пока вводите в заблуждение своим вопросом Вы.
Габаритные огни должны включаться в тёмное время суток, когда Ваш автомобиль стоит(!) на дороге в плохо освещенном месте. Их за это также стояночными называют.
А при движении, хоть днём, хоть ночью, по Правилам должен быть включен ближний свет (там, где не необходим ночью дальний) или противотуманные фары. Или специальные ДХО (дневные ходовые огни).
Ехать на габаритных (стояночных) огнях - недопустимо и подлежит наказанию.
Не знаю как у других, но у меня как на старой , так и на новой иномарке ходовые огни включаютя вместе с включением ближнего света, и можно отключить только ближний свет и оставить ходовые огни, а не наоборот.
Как автовладелец с многолетним стажем убежден, что включать надо, и не габаритные, а ходовые огни или ближний свет фар. Дело даже не в том, что прописано в правилах ПДД. За нарушение вас только оштрафуют, что конечно неприятно. Окунитесь в прошлое, какие расцветки были у нашего автопрома? Беленькие, бежевые, красные, оранжевые, голубенькие, светло-серые. Черные были у партагеноссе и у директоров предприятий (да и то не у всех). А высшие чины ездили с мигалками или в сопровождении ГАИ. Первое время включение света меня раздражало (сокращение срока службы лампочек и аккумулятора), но потом дошло, что это хорошее подспорье для нашей же безопасности. В наше время высоких скоростей и различных расцветок со множеством оттенков нельзя иначе, тем более культура вождения у нас не ахти. Сколько раз было, когда темная (и не только) машина без ходовых огней появлялась перед носом как-бы ниоткуда. Слилась с асфальтом, не видна была! А ведь кто осведомлен, тот предупрежден. Будьте осторожны!
По правилам Межународной конвенции о дорожном движении, Глава 2, статья 32, пункт 7
Таким образом, если автомобиль оборудован ходовыми фонарями, то водитель имеет выбор. Он может включить ближний свет фар днем. Может включить ходовые огни и габаритные огни. Одного включения ходовых огней недостаточно по международной конвенции, которую подписал СССР, а сейчас РФ присоединена к ней. Получается, что российские Правила дорожного движения не предписывает водителям включение габаритных фонарей одновременно с включением ходовых фонарей. Это ухудшает безопасность по сравнению с международными требованиями. Каждая страна имеет право иметь собственные национальные правила дорожного движения, они могут быть строже, чем международные, но никак не мягче.
Если вернуться к телесюжету, то инспектор на территории России оштрафовал водителя за несоблюдение пункта правил, который не прописан в российских правилах, но есть в международной конвенции. Воистину, умом Россию не понять.
Но я, с сегодняшнего дня, буду включать на своем автомобиле в дополнение к автоматически включающимся ходовым огнем и габариты, это безопаснее, чем ездить по правилам.
Тем водителям, кто считает, что я их ввожу заблуждение, рекомендую сравнить Женевскую конвенцию с российскими правилами и убедиться, кто кого вводит в заблуждение, я или родное государство.
конечно надо вкючать гоборитные огни при движении в светлое время дня. Если не включать ты подпадаешь под Статья 12.20 Кодекса об административных правонарушениях. и тебя оштрафует на 500 р Я в практике столкнулся с этим но по счастливой случайности обошел без штрафов (устно объяснив что я натворил )
На сколько я знаю что если ближний свет не включен и при этом горят противотуманки полиция не останавливает и не шрафует, но это если есть противотуманнки а если нет то тогда ближний свет должен включен обезательно, а габариты они должны гореть вместе с ближнем так и с дальним светом.
Я не знаю как должны выглядеть задние ходовые огни и должны ли они быть вообще, но я думаю, что чем больше включено ламп наружного освещения( не считая дальнего света ), тем машина заметнее. И пешеходы лучше такой авто видят. А то так и норовят проскочить перед близко идущим.
При движении днем обязательно включать ближний свет или противотуманные фары. Штраф за невключенный ближний свет составляет 500 рублей. Статья 12.20 Кодекса об административных правонарушениях.
Так что не важно какое время суток световые приборы включать обязательно
С автором выше не соглашусь, так как в правилах прописано, что габаритные огни нужно включать только когда стоишь в тумане, допустим, для обозначения ТС (транспортного средства). При движении днем либо дневные ходовые огни, либо ближний свет фар.
Да, нужно включать, я как пешеход могу с уверенностью сказать, что людям(я к ним отношусь) которые имеют не 100% зрение ,этот факт очень помогает. Спасибо, кто придумал такое правило.
Добавить комментарий