Нужно ли прогревать автомобиль в летнее время?

Прогревать нужно.

Хотя бы градусов до 40-50(по охлаждающей жидкости).

Дело в том, что при прогреве "выбираются" зазоры между деталями, и поверхности скользят друг по другу, а не "бъются".Потом, прогретое масло лучше смазывает и лучше проникает по каналам.

Прогрев должен быть без нагрузки, не газовать, это вызывает ускоренный износ.

Доброй ночи! Да, удивительные ответы. Я, конечно, понимаю, когда ведутся дискусси относительно того, нужно ли греть мотор зимой, но летом. И, кстати сказать, очень много тех, кто считает, что зимой мотор греть не нужно. Мол, сейчас такие масла, двигатели и все такое прочее, но я эту идею не разделяю. Ну а летом уж мне точно никогда прогреваться идея в голову не приходила. Если только это лето на лето не похоже и на улице не плюс пять. Тогда, конечно, желательно погонять минуты три-четыре. Ну а если на улице хотябы двадцатник, то завелся и после непродолжительной паузы поехал себе. По крайней мере я делал всегда так.

Вопрос очень хороший, и главное по нему всегда ведутся споры. Но если посмотреть характеристики авто, то увидим, что в среднем рабочая температура у двигателя составляет 80-90 градусов и ему все таки нужно время, что бы создать нормальное рабочее давление масла. Поэтому летом достаточно 1-2 минут для прогрева, но эта особенность распространяется только на автомобили оборудованные автоматическим дросселем, карбюраторные прогреваются даже летом значительно дольше.

Оптимальной температурой считается 90 градусов по Цельсию. При этой температуре топливо переходит в газообразное состояние и ускоряется смешивание топлива с воздухом. Соответственно и топлива тратится меньше, и возгорание улучшается.