а по мне так это медвежья услуга для обеих сторон ДД. Пешеходные переходы нужно делать там где дорожки протоптаны годами, а не там где кому то наверху вздумалось... ну и конечно же никак нельзя пренебрегать правилом ещё из моего детства: " перед тем как перейти дорогу вначале посмотри налево, а потом направо, если вблизи нет автомобиля - переходи дорогу, да пошевеливайся!"
Ну вы сравнили.. цена подземки.. и цена человеческой жизни! Притом за смерть-то отвечает нерадивый водитель или сам пешеход.. а не правительство.. так что покрасить белой красочкой и знак поставить в 1000раз дешевле, чем туннель рыть! Да и безопасность-то зависит от водителя и пешехода и все! Будете вежливыми и умными, и все станет отлично! Хватит на власть пенять! Я вот даже уверен на 100%... если там поставить копилку и написать на подземный пешеходный переход.. то даже за 10 лет ее стояния и половины не наберется! Словами разбрасываться у нас народ легко умеет.. а вот как дело сделать - то все сразу растворяются! Я вот противник подземных переходов.. это дорого, криминальная активность там выше, его дорого обслуживать.. вентиляция, обогрев, свет.. притом при строительстве переносить кучу коммуникаций важных и еще следить за грунтом постоянно, потому что сверху ездят сотни тонн автомобилей ежеминутно! Нелогично это - его строить!
В принципе в вопросе автора заложен и ответ. Нерегулируемый переход полезен, если он четко обозначен разметкой с хорошо просматриваемыми соответствующими предупреждаемыми знаками для водителя, хорошо освещаемый в темное время суток, находится в нужном месте, а не так, как иногда переходы рисуют через 100-200м.
Ну, а то, что пешеходов сбивают. Так люди погибают и калечат их и на светофорах. Разные у нас водители.
в Томске сделали надземными дорожные переходы 3х этажные
понятное дело что правительство по ним не ходит
люди этим переходом не пользуются
вот сами подумайте нужно сначала забраться на 3 этаж потом спуститься....
легче перейти дорогу в неположенном месте
вот и поговорка дурная голова ногам покоя не дает
был случай на регулируемом пешеходном переходе водитель маршрутного автобуса задавил школьника проехал по нему
Я считаю что нерегулируемый пешеходный переход благо для пешеходов, потому что если что на нем случится, то виноватым будет в любом случае водитель, и хотя бы ради этого он уже будет стараться соблюдать правила. А если что случится на регулируемом пешеходном переходе, то водитель будет утверждать что пешеход шел на запрещающий для него сигнал, и свидетелей как правило не будет.
Это не благо, это "отмазка" властей от решения проблемы. Конечно для пешехода хоть какая то возможность более менее спокойно перейти дорогу там где ему надо а не тащиться за 200-300 метров на переход. Но если уж есть необходимость сделать в этом месте нерегулируемый переход, то проблему надо решать в пользу строительства подземного.
Пешеходный переход это благо, по тому как светофор это не решение проблемы - решение проблемы культурные люди за рулем автомобилей и на пешеходном переходе.
P.S. Частые светофоры это, если кто не в курсе, пробки, подземные преходы не везде возможны и везде дороги в содержании.
Добавить комментарий