Назовите «народное» прозвище модели ВАЗа, в которой впервые появились (см)?

Модель ВАЗ 2106 наверно одна из самых долго живущих моделей по выпуску. Первые варианты этого автомобиля сошли с конвейера в тысяча девятьсот семьдесят шестом году и выпускались вплоть до две тысячи пятого года. Этот факт объясняется популярность автомобиля. Их было выпущено немного менее четырех с половиной миллионов экземпляров и многие , даже из первых выпусков живы и ездят по дорогам еще и сегодня. При разработке модели были учтены недостатки предыдущей , введены многочисленные изменения в облицовке , применена новая , по тем временам , оптика , улучшена безопасность , в том числе появились и подголовники , о чем и задан вопрос викторины.

Ответ , ВАЗ 2106 или в народном варианте - шестерка.

У нас в семье какое-то время была именно эта модель "Жигулей", тем не менее, я не смогла обойтись без подсказок, пытаясь подыскать ответ для задания на 726-м уровне игры "Союз нерушимый" (в Одноклассниках) - оказывается, подголовники впервые появились именно в ней, а ответ на вопрос совершенно элементарный - это "Шестерка".

Жигули в советское время была самая что ни на есть народная машина, при чем все ее модели.

А вот модель жигулей, у которой впервые появились подголовники стала - модель жигулей ВАЗ-2106, в простонародье ШЕСТЕРКА (названа была по последней цифре в официальном названии этой модели).

Такое может не знать лишь тот, кто не знал совавтопром

Шестерка-это же классика.

Наверное, хотя я была очень маленькая, люди очень мечтали иметь такую машинку.

Хотя сейчас это кажется смешным и наивным.

ШЕСТЕРКА.

Что то мне подсказывает что данный автомобиль, на котором впервые появились подголовники, был ВАЗ 2106. В народе его прозвали ШЕСТЕРКА. Позже у данной машины появились и другие названия. По сей день шестерки ездят по нашим дорогам, сейчас и подголовники есть на сиденьях каждой машины, однако на шестерке они оригинальные и не похожи на подголовники других моделей. Для данной игры правильным ответом будет именно ШЕСТЕРКА. Именно на ней впервые они появились.

Эта модель автомобиля ВАЗ 2106 была весьма популярной, в связи с чем она выпускалась дольше других моделей, а именно с тысяча девятьсот семьдесят шестого года до две тысячи пятого года. Всего было выпущено 4,5 миллиона (!) таких машин.

В народе эту машину по-свойски называли по номеру модели, "шестеркой".

Ответ: шестерка.

Автомобиль называли шестерка и эта модель считалась довольно неплохой до появления семерки, следующей модели жигулей. Семерку планировали выпускать как автомобиль класса люкс, хотели даже бар сделать. Но чины из правительства сказали, что для советского человека бар - роскошь.

Ответ на вопрос - шестерка.

Первые подголовники появились на шестой модели жигулей ваз- 2106 которая в народе так и зовётся Шестёрка это и будет правильный ответ, вообще все вазовские модели так и зовутся по номерам копейка, двойка, тройка и т.д.