Начал заводить машину, посмотрел а педаль газа запала, что делать (см.)?

Я так думаю, что тут дело в тросике. Бывало такое ни на одном автомобиле, ни у меня, но при мне. Проблему устраняли достаточно быстро и прямо на месте. Не думаю, что это будет проблемой независимо от марки авто.

Тросик газа (акселератора). Может быть пластиковый фиксатор на самой педали поломался, как временную меру для поездки на СТО или гараж можно соединить проволокой, ЭТО КРАЙНИЙ СЛУЧАЙ. А так меняется довольно быстро но нужен помощник, если нет инструкции. Тросик лучше снять и с ним пройти в магазин для верности. На старом тросике посмотреть где была стопорная скоба, что бы выставить холостые обороты или методом проб.

Тросик: обрыв тросика, оборвались отдельные жилки тросика и цепляют за тросик.

Пружина: лопнула или растянулась пружина на педали газа, карбюратора, инжектора.

Если карбюраторный двигатель, возможно выработалась или заедает дроссельная заслонка, (при холодном пуске, если пользоваться "подсосом" - обороты увеличиваются а педаль газа немного падает).

Так же при "подсосе" воздуха обороты повышаются...

Это значит, что оборвался тросик газа, который стоит между педалью и заслонкой. Просто необходимо заменить тросик. Вне зависимости от модификации автомобиля его стоимость невелика, поэтому бояться не стоит.

Смотри возле карбюратора, на коце троса. Там или тросик запал или пружинка лопнула. Делов на 3 мин.