Родиной самой первой коробки автомат является Германия. Она была разработана немцем Феттингером и появилась в автомобильном мире благодаря судостроению. В 1903 г. Феттингер, немецкий профессор, изобретатель разработал гидродинамическую передачу, позволявшую «развязать» без потери мощности судовой двигатель и гребной винт. Таким образом, появилась на свет гидромуфта.
Первая реализация в нынешнем виде произошла в 1935 году в автокомпании General motors почти 70 лет назад.
А первым серийным автомобилем, оснащенным автоматической трансмиссией, стал Oldsmobile Custom 8 Cruiser концерна General Motors, выпущенный в 1939 году.
Опция "автомат" понравилась, прижилась, и к пятидесятым годам она стала вполне востребованна среди автомобилистов. Первыми это ощутили американцы.
Первой из современного поколения автоматических коробок передач стала «Гидраматик» («Hydramatic») компании «General Motors», сначала предлагавшаяся в качестве варианта комплектации «Олдсмобила» («Oldsmobile») сезона 1942 года. В период 1934—1936 годов на нескольких 18-сильных «Остинов» («Austin») установили бесступенчатые трансмиссии «Хейес» («Hayes») американского производства. Прямой предок современной автоматической коробки передач был запатентован в 1898 году.
В первые изобретена коробка автомат и установленна на эксперементальной советской автомашине, марку не помню, но кажется на заводе ГАЗ
Добавить комментарий