здесь нужно придержатся правила: чем меньше электроники тем лучше, для новичка это пока не имеет смысла. Лучше учится на отечественных авто: ВАЗ, Москвич, некоторые горят лучше сразу на "иномарку", понимаете, для новичка главное научится ездить в этом любой автомобиль сгодится. Легкий пример: вы покупаете иномарку и через несколько кварталов( не дай Бог конечно) попадаете в ДТП. Само собой страховка у вас есть, и может быть вам выплатят ущерб, но не будет ли вам обидно что новое авто а уже "битое"?
так вот, что-бы в будущем не портить себе настроение, покупаете недорогой ВАЗ и потихоньку со спокойной душой учитесь ездить.
Во первых: это дешево и ничего лишнего, т.е. где-то ударить, помять, авто не жалко, и заменить детали тоже не дорого.
В вторых: хорошая практика.
Даже при ДТП шансы выжить у вас больше чем у некоторых иномарок.
В третих: если вы научились на отечественном авто- то сможите потом ездить на любом.
На любой, главное, чтоб она была полностью исправна, это самое главное! многие говорят, что надо учиться на дешевой, не новой... Я думаю, что это неверно! Жизнь не признает черновиков!
здесь нужно придержатся правила: чем меньше электроники тем лучше, для новичка это пока не имеет смысла. Лучше учится на отечественных авто: ВАЗ, Москвич, некоторые горят лучше сразу на "иномарку", понимаете, для новичка главное научится ездить в этом любой автомобиль сгодится. Легкий пример: вы покупаете иномарку и через несколько кварталов( не дай Бог конечно) попадаете в ДТП. Само собой страховка у вас есть, и может быть вам выплатят ущерб, но не будет ли вам обидно что новое авто а уже "битое"?
так вот, что-бы в будущем не портить себе настроение, покупаете недорогой ВАЗ и потихоньку со спокойной душой учитесь ездить.
Во первых: это дешево и ничего лишнего, т.е. где-то ударить, помять, авто не жалко, и заменить детали тоже не дорого.
В вторых: хорошая практика.
Даже при ДТП шансы выжить у вас больше чем у некоторых иномарок.
В третих: если вы научились на отечественном авто- то сможите потом ездить на любом.
Проще учиться ездить на автомобиле с автоматической коробкой передач. Правда, потом, переучиваться на механику, наверное, очень тяжело.
Когда я учился, АКПП была экзотикой. Из всех машин на которых поездил во время обучения, больше всех понравился КрАЗ - высокий, все видно.
Чтобы нормально научиться ездить на машине и её "понять"-учиться просто необходимо на "классике",а какая она-иномарка или нет-совершенно не важно.
Добавить комментарий