ой... их было так много... наверное многих и не вспомню, а некоторых просто не знаю, как звать. Дело в том, что мой брат любитель посиделок с друзьями. Соберется их человек 10, все на своем авто, а потом я их на ихних же тачках развожу. Но самый первый автомобиль, на котором рулила, это Газ 66, с фанерным кузовом. Вот накаталась по Амуру, в мороз, по торосам. Как-то ехала на машине, у которой руль посередине. Работала водителем на Уазе 469, был железный Гадкий утенок, вроде Запорожец... Ока, Москвич, всякие Жигули, Тойоты всевозможные, Ниссаны, Опели, Ауди, микроавтобус, Катер Прогресс, катер Амур, сейчас с удовольствим езжу на Мерседесике А-170.
Наверное проще будет написать на каких не ездил. Что же касается впечатлений, то они разные, настолько, насколько разные и машины. Даже у автомобилей одной марки и одной модели, с вроде бы одинаковыми характеристиками, нрав и характер отличаются. Что же про автомобили, - отечественные вообще не считаю за что-то существенное, а в иномарках предпочитаю немецкого производителя. Тут и качество и комфорт, причём даже в автомобилях гольф класса!!! Ну а сейчас у меня МБ, и об этой машине говорить наверное и не нужно, марка говорит сама за себя.
Перечислю авто, на которых ездил:
ВАЗ 2107
ВАЗ 2104
Лада Калина (повседневное авто)
Лада Гранта
УАЗ буханка
Subaru Legacy 2009
Mercedes Benz E 240 1998
Daewoo Matiz
Skoda roomster
Renault Logan
Shaanxi (китайский самосвал), и еще куча разной спецтехники (мини погрузчик, фронтальный погрузчик, вилочный погрузчик, каток)
Конечно больше понравились иномарки, больше всего мерседес. Пожалуй это тот автомобиль о котором я мечтаю (я о марке в целом, а не о конкретной модели).
ЗАЗ-1102 «Таврия» - научился матерится, подкачал руки, ноги и немного пресс, научился добираться автостопом домой 🙂
Добавить комментарий