Абсолютно на всё!!! Я бы лучше подстраховался и взял кого-нибудь из работников автосервиса, уж они-то знают в этом толк. Лучше немного доплатить специалисту в этом деле и спать потом спокойно, ведь могут продавать "машины-утопленники" после сильнейших наводнений в Европе, тогда в нишах порогов и скрытых полостях будут остатки песка, ила, грязи и т.д. Все эти "отложения" очень трудно вычистить полностью, а любой специалист знает места, где вычистить практически невозможно!
Двигатель оценивать только по диагностике фирменного сервиса. Кузов на гниль смотрим пороги, арки, уделить внимание крылу в районе крышки бензобака, больное место. Общий совет по всем маркам, выбираешь одну из дорогих и тщательно осматриваешь, потом на более дешевых будут виднее все недостатки.?
Смотрите на номера в документах и сверяйте их с агрегатами, это обязательно. Лучше проверить на пробег, но не все салоны дают это делать и подключить сканер к автомобилю , что бы посмотреть, не скручивали спидометр. Смотрите, нет ли подтеков масла и других рабочих жидкостей. Обратите внимание на резину. И при продаже не слушайте расхваливания менеджеров.?
Добавить комментарий