Смешивать 95 и 92 бензин можно.
Иногда, к сожалению, нет возможности заправится на нормальной, проверенной, автозаправке. И заправляешься там, где тебя застигла нужда. И быват, что после такой заправки 92 бензином, чувствуется, что двигатель начинает просто "захлебываться" от некачественного бензина. Перестает "тянуть". Тогда и приходится добавлять к нему небольшую часть 95 бензина. Для того, что-бы скомпенсировать недостаток октанового числа топлива.
Если смешивать бензин с разным октановым числом 95 и 92 то не чего страшного не произойдёт, только поучится бензин с промежуточным октановым числом. Но тут нельзя забывать, если в вашу марку машины не рекомендуется низкооктановых бензинов меньше 95, то не желательно смешивать, двигатель плохо будет работать, упадёт мощность. А если для авто рекомендован бензин не ниже 92 марки то смешивание с 95 хуже работу двигателя не сделает. Поэтому решение о смешивании бензинов в конкретных случаях принимаются разные.
Когда едешь и едешь, бензин заканчивается, а АЗС нет в поле видимости, потому что уже проехал все АЗС, только там бензин был дороже на 2 рубля, то вздыхаешь с огромным облегчением , когда вот она родимая и есть 95-ый и даже на рубль дешевле предыдущих. Заливаешь 92-ой поверх 95-ого и спокойненько проезжаешь еще километров 100. Ничего страшного.
А вот смешивать в канистре, чтобы получить свой бензин, считаю большой глупостью, это как шоколадное мороженное смешать с фруктовым льдом, ни туда и ни сюда.
Сразу два бензина смешивать не стоит, но если у вас нет выхода то смешайте. Бывают разные ситуации что на заправке просто может не оказался именно этого бензина который у вас сейчас в баке, а ехать ещё долеко и не известно будет ли поблизости ещё одна остановка, но лучше ездить конечно на том бензине на котором постоянно ездиете. От пару раз не чего страшного не произойдёт.
Смешивать 95 и 92 бензин можно. Делается это тогда в основном, когда заправились неудачно 92 бензином на не проверенной заправке и машина стала плохо работать, у водителей есть такое выражение как "машина захлебывается". В этом случае заправка 95 бензином может улучшить работу машины путем повышения октанового числа в бензине.
Я неоднократно заправлялся вместо 95-ого бензина 92-м, это было вынужденно. Лично я, и мой автомобиль, мы не почувствовали существенной разницы и последующих негативных последствий. Другое дело заправляться на сомнительной заправке, после этого легко ощутить, как автомобиль захлебывается и думаешь быстрей бы откатать его.
Если вы заправились 92 и потом добавили 95, то от одного раза ничего не будет. Но лучше будет, если, конечно, вы будете заправляться на одной проверенной заправке и бензином с постоянным октановым числом. Тогда ваш автомобиль будет всегда в отличной форме и не будет никаких технических проблем, связанных с бензином.
Теоретически и практически это делать можно, характеристики работы мотора не должны изменится, если учитывать, что топливо относительно качественное. Но делать этого не стоит так как не несет в себе пользы, кроме экономии небольших материальных средств.
Да. Бензины характеризуются, как известно, октановым числом. Это значит, что у марки А92 - 92% молекул октана (С8Н18), а у марки А95 соответственно - 95%. Так что высчитав пропорцию, Вы можете подобрать для своего железного друга оптимальную смесь.
Я считаю что можно, лично Я на Вазе мешаю - никаких проблем, тем более если учесть тот факт что на всех заправочных станциях не 100 процентов соответствует марка бензина с октановым числом, а может даже намного меньше .
Конечно можно. Но... не нужно! Это я вам на личном опыте говорю. Ведь в одном бензине может быть много воды, в другом мало. И выйдет большая хренотень посреди поля)
Добавить комментарий