Можно ли доверять авторазборкам?

Они не обманывают. Зачем им это? Вот запчасть, допустим, которая стояла на автомобиле Фольксваген. Вы ее берете в руки, и можете в этом убедиться. Да, она такая же, как та, что сломалась на Вашей машине. Но на этом и все. Сколько прошла запчасть, когда и кем она была выпущена Вам никто не скажет. Могут условно пенять на то, что она "оригинальная", т.к. снята с немецкого автомобиля. Но заменялась она в процессе эксплуатации, или уже стоит китайская, Вам со 100% уверенностью не скажут. При этом цена будет довольно высокая. Потому, что новую Вы будете заказывать, и придет она через неделю, а на разборке вот - здесь и сейчас. В этом смысле, если Вы катаетесь на иномарке, то должны быть в некоторой степени ясновидящим. А именно - достаточно хорошо уметь отличать оригинальные детали от китайского производства. И более того, заранее знать, что , когда и где у Вас в машине навернется, дабы заказать деталь заранее. Как правило этим чудным свойством люди не обладают, и вынуждены простаивать, пока доставят заказанную деталь, или идти на авто-разборку. Нужно учесть и еще один очень важный момент. Запасные части к немецким автомобилям, не продают в розничной торговле. Можете спорить, но это факт. В Германии не существует розничного рынка авто-запчастей. Там просто ни кому не придет в голову ремонтировать машину самому. Все гонят в сервисный центр. Фольксваген в свой, Мерседес в свой. Сервисные центры завод снабжает запчастями. Устанавливая их, станция отчитывается перед заводом, на машину с каким WIN они поставили то, или иное. На заводе отдел контроля качества ведет статистику. Как работают разные узлы и механизмы. Из этого делают выводы о том, что возможно, что то нуждается в доработке. Устанавливая деталь, сервисный центр дает заводскую гарантию. Никто не продаст Вам деталь в руки. А вдруг Вы ее поставите не правильно, и из за этого убьетесь на машине? Репутация фирмы пострадает! А они этого очень не любят. И как следствие, не снабжают магазины авто-запчастей в третьих странах.

Так что знайте. Когда Вы покупаете деталь в магазине, к своей немецкой марке, будьте на 100% уверены в том что это:

1. Производство Китай
2. Производство Турция
3. Так называемые восстановленные запчасти. Те, что прошли свой срок, но предприимчивыми поляками были восстановлены, очищены пескоструйной установкой, и покрашены серебрянкой, и упакованы в коробочки идентичные заводским. Даже если продавцы уверяют Вас, что деталь "оригинальная из Германии".

На авто-разборке же, у Вас есть небольшой шанс найти оригинальную деталь, в том случае, если Вы авто-мастер и умеете отличать их на вид. Правда ресурс детали, по прежнему будет неизвестен.